今天小编分享的汽车经验：比亚迪宋L、宝马iX1，成都车展重磅纯电车，油价五连涨也不慌！，欢迎阅读。
买车用车就找 SUV 大咖
2023 年 8 月 23 日 24 时起，国内汽、柴油价格每吨均提高 55 元，相当于加满一箱 50 升容量的 92 号汽油，要多花 2 元左右。虽然涨幅不大，但这已经是油价 " 五连涨 "，如今很多地方的 92 号油价已经突破了 8 元。
在高油价的当下，纯电 SUV 也成为了越来越多人的新选择，有家用充电的情况下，它们可以实现一公里一毛钱的低成本。而在成都车展中，也出现了不少全新纯电 SUV，大咖盘点几台供大家选择。
比亚迪宋 L
售价：暂未公布
在上半年，比亚迪宋 L 概念车就已经惊艳到了不少人，成都车展上量产版的推出依旧还是吸引到不少目光。相比于概念车，量产版的前包围更为收敛，不过跨界车的低趴造型依旧没有改变，2930 毫米的轴距已经比肩很多中大型 SUV。
当然了，作为一台轿跑 SUV，宋 L 的卖点还是性能部分。新车提供后驱与四驱两种动力，其中 0-100 公里 / 小时加速时间为 4.3 秒。并且底盘搭载前双叉臂后五连杆独立悬架，还会配备云辇 -C 底盘系统、iTAC 智能扭矩控制系统等，操控性也值得期待。
起亚 EV5
指导价：15.98-22.98 万元
今年对于韩系品牌而言是转型期的一年，成都车展上，起亚推出了 EV6、EV5 两台全新纯电车。只不过 EV6 属于进口车型，而 EV5 则属于合资生产，因此价格也低了不少。值得一提的是，起亚 EV5 将会在中国生产，未来再出口海外市场，因此更符合国人的使用习惯。
从产品力来看，新车硬派且有科技感的设计是一大卖点，而 2750mm 的轴距在同级中也表现不错。动力方面，则配备一台最大功率为 160 千瓦的永磁同步电机，动力性能属于够用的水平。不过消费者更为关注的续航数据，官方暂未公布。
宝马 iX1
指导价：29.99-33.99 万元
今年上半年，宝马纯电动车型在华共售出 44864 辆，同比暴涨 283%，在豪华品牌当中鹤立鸡群。而宝马 iX1 作为最便宜的宝马纯电车，价格与燃油版宝马 X1 相差不大，未来也将承担着走量的目标，如果能优惠几万元的话，市场前景还是很广阔的。
相比于宝马 X1，宝马 iX1 主要是改用封闭式中网，并且增加了一些新能源标识。动力方面，目前公布的双电机版最大功率 313 马力，而 29.99 万元的单电机板参数并未公布。
新车续航里程为 450km，属于中规中矩的水平。此外，新车不少驾驶辅助功能需要选装，落地成本会稍高一些。
智己 LS6
预售价：23.00-30.00 万元
作为智己的第三款车型，智己 LS6 主打的是运动轿跑风格，在定位方面会比 LS7 稍低一些，因此价格上也便宜了不少。从价格来看，智己 LS6 比起 Model Y、EC7 等竞品要便宜不少，性价比还是很高的，未来有成为爆款车型的潜力。
新车的轿跑造型，以及内饰四屏设计都是主要卖点，除此之外，该车 2950mm 的轴距，也带来了充足的乘坐空间和储物空间。得益于激光雷达 +Orin 芯片智能驾驶，智己 LS6 还有 AI 场景代驾等一系列驾驶辅助功能，加上零百加速 3.48s，整体产品力没有太大短板。
极星 Polestar 4
指导价 34.98-53.38 万元
作为沃尔沃与吉利合资的品牌，极星虽然推出几年时间，但一直都没翻起太大风浪。而极星 Polestar 4 也算是给足了诚意，作为一个中大型 SUV，仅售 34.98 万元起。相比之下，同为中大型 SUV 的 Polestar 3 起售价高达 69.8 万元。
虽然官方定位是中大型 SUV，但 Polestar 4 怎么看都像是一台轿车，整个车身十分低矮，不过约 200mm 的离地间隙也带来了不错的通过性，而 2999mm 的轴距也带来了不错的乘坐空间。新车零百加速为 7.4/3.8 秒，续航也有 612-709km，产品力表现还是不错的。
大咖总结
从车展发布的新车来看，如今新能源新车已经成为了主流，而以上几台纯电 SUV 也是车展当中的明星产品。从价格来看，如今纯电车型已经摆脱了价格虚高的局面，与燃油车的价格也越来越接近，如果没有充电焦虑和续航焦虑的话，可以考虑这几台新车。
小时候词不达意
长大了言不由衷
