轮胎实车测试，多项结果出炉

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日前，万达宝通轮胎公司，对新研发的 e-PARTNER V6 进行测评。

室内测试中，e- PARTNER V6 的滚动阻力系数为 6.8，接近欧盟标签法中的 A 级。

为进一步验证滚阻数据，该公司选用比亚迪汉 EV，进行实车测试。

测试期间，测试团队同时选取某一线品牌低滚阻产品做对比。 

最终，e- PARTNERV6 自由滑行距离长 381 米，较某一线品牌提升 10%。

测试结果显示，这款轮胎的湿滑指数，达到欧盟标签法 A 级水平。

其较某一线品牌干地制动距离缩短 1%，湿地制动距离缩短 8%。

汽车试验场测试结果显示，测试车车外噪声为 71 分贝，达到欧盟标签法中的 B 级。

e- PARTNER V6 的匀速车内噪声结果，较普通燃油车轮胎降低了 5~9 分贝。 

测试人员表示，这款轮胎具备超强抓地力、卓越操控力、降音降噪和省电耐磨四大特点。