今天小编分享的汽车经验：大众曾计划建成4万个快充桩，目前已完成一半，欢迎阅读。
网通社快讯 9 月 4 日，大众汽车集团董事会成员托马斯・施迈尔在慕尼黑车展（IAA）上表示，大众计划在 2025 年前安装的 4 万个快速充电桩中，已建成一半。
2023 年年初，大众集团曾宣布，其与合作伙伴一起，在全球已安装了超过 1.5 万个大功率充电桩，这些充电桩的充电输出功率达到 350 千万。
此前，大众曾表示，计划到 2025 年在三个主要市场将充电设施提升至 4.5 万个，其中包括欧洲 1.8 万个、中国 1.7 万个、北美 1 万个。今年，该公司计划再建 1 万个充电桩，将数量升值 2.5 万个，其中 1 万个布置在欧洲。
据悉，大众的充电桩并非独自建设，而是选择与其它公司成立合资公司，一同建设快充桩。
在欧洲，大众与宝马、奔驰、副特等车企成立了 IONITY 公司，并与 Enel 集团成立了 Ewiva 公司；在北美，大众成立了 Electrify America 公司，负责当地的充电事物；在中国，大众与万帮新能源、一汽、江淮共同投建了合资子公司开迈斯。
车展期间，大众汽车集团 CEO 奥博穆表示，大众汽车已准备好应对欧洲将于 2035 年全面禁售燃油车的计划。同时，奥博穆还强调，通过与中国企业的合作，大众汽车在电池层面将降低 50% 的制造成本。
值得一提的是，在车展前一天的大众之夜上，奥博穆在讲述 " 十点行动计划 " 时曾提到，到 2030 年，大众集团 80% 以上的纯电动汽车将搭载标准电芯，覆盖所有细分市场和架构。
（图 / 文 网通社 卓陆）
