今天小编分享的汽车经验：豪车市场新对手！蔚来旗舰轿车ET9申报：预售80万硬刚迈巴赫，欢迎阅读。
快科技 10 月 16 日消息，蔚来全新的纯电行政旗舰轿车 ET9 在工信部最新的申报图中亮相。
ET9 在 2023 年 NIO Day 活动上正式发布并开启预售，预售价为 80 万元，预计在 2025 年第一季度开始交付。
ET9 继承了蔚来家族式设计，包括标志性的一体式 X-Bar 和 Double Dash 日间行车灯，将激光雷达和摄像头等高级辅助驾驶硬體巧妙融合于车身设计中。
车辆整体造型流畅，车顶线条从车头延伸至车尾，呈现出强大的气场和未来感。
车身尺寸为 5325mm2016mm1620mm，轴距达到 3250mm，配备 23 寸铝合金锻造轮毂和同级最大的 790mm 轮胎直径。
在辅助驾驶方面，ET9 搭载了天鹰座 Aquila 2.0 超感系统，新增双侧广角激光雷达，提供增强的安全性和辅助驾驶能力。
车内首次采用矩形方向盘，并配备底盘线控转向技术，以及全焦段 AR 平视显示系统，提供等效 120 寸 AR-HUD 的显示效果。
作为行政旗舰轿车，ET9 采用四座布局，后排提供堪比商务舱的乘坐体验，包括 " 天空岛 " 和 " 行政桥 " 设计，以及 360 ° 无级调节的行政桌案和智能冰箱。
后排座椅拥有 24 项自研专利技术，提供最大 45 ° 的靠背调节角度和 582mm 的座垫宽度。
全车配备七扇电动遮阳帘，支持一键开启，而全景互联行政屏则应用 14.5 英寸 OLED 高清显示屏，为后排乘客提供商务场景下的便捷操作。
此外，ET9 在智能驾驶方面搭载了自研智能驾驶芯片和整车全網域作業系統，实现了深度自研的智能系统架构。
中央计算平台 Adam 2.0 支持六大板块的计算功能，而 ET9 也搭载了蔚来首款 5nm 车规级智能驾驶芯片——神玑 NX9031，与 SkyOS · 天枢作業系統相结合，提供极致安全和效率。
在高压架构方面，ET9 采用了国内首个 " 全網域 900V 高压架构 "，实现最高电压 925V、充电峰值功率 600kW、充电峰值电流 765A 的全球领先水平。
车辆搭载前后双电机，电池方面则采用自研的 46105 大圆柱电芯，支持快速补能，5 分钟充电可行驶 255 公里。
ET9 还首次应用了航空工业级的 " 线控转向 " 技术，提供灵敏便捷的转向性能，最小转弯直径仅为 10.9 米。
悬架系统采用 "SkyRide · 天行智能底盘系统 "，集成线控转向、后轮转向和全主动悬架，提供每秒 1000 次的扭矩调整和四轮独立控制，满足不同驾驶场景的需求。
车身强度方面，ET9 采用高强度钢铝镁合金车身，扭转刚度达到 52600Nm/Deg，车身强度达 2000MPa，全面提升乘员舱保护。
侧气帘长 2.3m，高 0.67m，可 100% 覆盖前后排乘客保护区網域，同时搭载行业首创的 "V 腔 " 设计的二排专属侧气囊，为乘客提供全方位的安全保护。
