今天小编分享的汽车经验：“卷”完车价“卷”智驾，比亚迪又将“溢价”打没了！海豹06GT智驾版增配不加价，欢迎阅读。
撰文 / 熊飞
编辑 / 兰雨
我国每年因疲劳驾驶引发的交通事故占比达 21%，死亡率高达 83%。而能够实时监测路况，规避潜在危险的智驾技术，能大幅降低驾驶疲劳所带来的风险，提升驾驶安全。因此，每个人都需要高阶智驾。但是此前，具备高阶智驾的车型的价格绝大多数都在 20 万元以上，根本涵盖不了我国基数最大、范围最广的用户群体。
直到这个新年的伊始，拥有中国最大的车云数据库、全球最大的研发工程师团队和全球最大规模的新能源汽车生产制造体系的比亚迪，发布了全民智驾战略，构筑起天神之眼技术矩阵，让旗下上至百万下至 7 万级的各品牌全系车型均搭载了高阶智驾，用实际行动加速推动汽车智能化技术的普及，让每一位用户都能享受到高阶智驾为用车生活带来的更高维度的舒适、便捷与安全。
比亚迪天神之眼目前共包含三套技术方案：主要应用在仰望的天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600），主要应用在腾势及比亚迪品牌的天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）以及这次重磅推出的，号称是最适合大众的高阶智驾，广泛涵盖了比亚迪品牌从 7 万级至 20 万级的天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。
天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）基于拥有 100% 自主的知识产权的整车智能的璇玑架构，采用的是比亚迪全球独创的前视三目 5R12V12U 方案，配合自研 BAS 3.0+ 算法，依托 VLM 数据挖掘的 " 黄金数据 "，无论是硬體性能、軟體算法，还是背后海量数据，均为行业领先。现阶段就能够覆盖用户最在意、最需要的场景，实现像能在高速快速路段完成上 / 下匝道、车道保持、巡航驾驶、自主换道、避开 / 绕行部分障碍物等驾驶任务的高快领航（HNOA），和能下车即走、锁车泊入、随时取物的代客泊车（AVP）等多项真正高阶的智能辅助驾驶功能，而且不惧黑夜和炫光，后续还有望通过 OTA 更新出部分接近城市领航的能在城区固定路线使用的记忆领航（MNOA）功能。
虽说天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）以几乎全系更新标配却不加价方式，广泛涵盖了比亚迪品牌多款车型，但这其中，最容易率先把节奏带起来的，莫过于用户群体更加先锋且年轻的海豹 06GT 智驾版。海豹 06GT 智驾版集美学、安全、舒适、智能、高效于一身，它拥有集个性、优雅和动感于一体的专属的 GT 轿车造型；标准中型车尺寸，加上 CTB 技术与人机工程优化带来的充裕后排空间；全系有包括前门双层隔音隔热玻璃，11 个安全气囊等超 100 项高规格的标配。
它基于高级的 e 平台 3.0 Evo 打造，主后驱动力架构，800V 高压平台，全球首创十二合一智能电驱；四驱版 4.9s 零百加速，加上能赛道能漂移的 iTAC 智能扭矩控制系统，让它具备了真正的驾驶乐趣；它还搭载全網域智能快充解决方案，充电快，不挑环境、不挑充电桩，但它的价格仅为 13.68-18.68 万元，年轻人努努力就可以拥有。
从最早一批停售燃油车，以一己之力改变市场格局带动全行业 " 卷 " 配置 " 卷 " 价格，到发布各种个性化的品牌和车型 " 卷 " 性格，再到现在，率先发力 " 卷 " 智驾，比亚迪一步领先，步步在前，不愧是中国第一，问鼎全球的车企。比亚迪想要让高阶智驾真正进入平权时代，让智驾成为中国汽车的一张新名片。而承担了比亚迪年轻化和创新的使命，具有更年轻的产品定位，拥有领跑行业的 " 海洋速度 " 的海洋网，无疑是比亚迪引开启全民智驾时代的重要力量。而 " 年轻人第一台的 GT"， 既领潮先锋，又面面俱到，拥有全维实力的海豹 06GT 智驾版，作为比亚迪推广 " 全民智驾 " 的先头部队，它加配不加价，必将让更多的年轻人率先享受到高阶智驾的乐趣、便捷与安全。
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