今天小编分享的汽车经验:M9、X9、007,新车扎堆上市,年底车市“刺刀见红”,欢迎阅读。
不知不觉,离进入 2024 年还剩余十几天时间,2023 年余额已不足。
年底这段时间,是不少车企交出亮眼的年成绩单的时间,同时也是新车扎堆亮相以及上市的关键节点,尤其是近日声量和销量双双 " 上量 " 的车企,更加需要乘胜追击,提前抢夺 2024 年消费者的眼球。
2023 年最后一个月会有什么重磅新车上市?
12 月 15 日,大众 ID.7 VIZZION 正式上市。新车长宽高分别为 4956/1862/1537 毫米,轴距为 2965 毫米,被网友戏称为 " 纯电迈腾 "。其实基于大众纯电平台 MEB 平台打造的它,是比迈腾要大一圈的。
新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力可选。单电机版最大功率 150kW,双电机版车型前电机最大功率 80kW,后电机最大功率 150kW,总功率 230kW。前者 CLTC 综合续航 642km, 后者为 570km。
大众 ID 系列的亮点是吸引的降价优惠、行驶品质和非常 " 实 " 的续航表现,但智能装备方面无力与大部分自主品牌对垒。
新车售价为 22.78 万 -26.28 万。销售数据博主孙少军暗示,ID.7 VIZZION 上市两天,实际订单仅三位数。后续能否再次成为 ID 系列的爆款,还需看优惠几何。
比亚迪的设计终于跟上来了。12 月 15 日,比亚迪宋 L 正式上市,新车售价为 18.98-24.98 万元,基于 e 平台 3.0 打造,搭载 CTB 电池车身一体化、云辇 C 系统等技术,定位猎装 B 级 SUV。
新车尺寸为 4840/1950/1560mm,轴距为 2930mm。续航选择包含 550km-662km,动力方面有后驱和四驱版本选择,四驱版本最大功率为前 150 千瓦 / 后 230 千瓦。
最近流行一句话:" 比亚迪打合资燃油车,自主智能车打比亚迪。"没有 800V、没有激光雷达的宋 L,在 2024 年会交出怎么样的答卷?
近日,余承东在社交媒体上表示:" 向大家公布一个好消息!备受期待的年终巨献问界 M9,将在 12 月 26 日正式与大家见面!"
作为华为 " 亲儿子 " 和鸿蒙智行顶梁柱,问界在 2023 年底收获了不少 " 遥遥领先 " 的热度。目前问界最大的 " 痛点 " 是在售的 M5、M7 车型多多少少会被质疑 " 油改电 " 痕迹明显,而新车问界 M9 将采用全新的平台,这会带来不少好处。
首先,得益于新平台,作为大型 SUV,新车尺寸达 5230/1999/1800mm,轴距 3110mm,拥有三排座椅布局,让 SUV 实现了 MPV 一样的纯平地板,搭载 " 全部最好的华为智能汽车技术 "、中控三联屏、后排智慧屏,实现多人多屏互動。这是公认做互動水平最高的苹果,也未触及到的领網域。
核心软硬體方面,新车采用全球最大一体压铸铝车身、全铝合金底盘、标配空气悬架 +CDC,并搭载智慧投影大灯、光场屏、AI 大模型、鸿蒙座舱与 HarmonyOS 4.0。在过去,全铝车身 + 空气悬架这些顶豪装备,最低都是我们熟悉的 BBA 或者保时捷旗舰中的旗舰才有的配置。
洋洋洒洒、亮点满满,但实际体验还需时间验证。华为官网商城显示,问界 M9 增程版、纯电版预售价在 50-60 万元。目前,赛力斯有关人士透露,问界 M9 预定量已接近 4 万,中国人有钱的还是多啊。
你觉得问界 M9 会不会动到理想 L9 的蛋糕?
在问界 M9 上市的第二天,紧随其后的是极氪 007。极氪汽车官方宣布,极氪 007 将于 12 月 27 日正式上市,随后在 2024 年 1 月 1 日开启交付工作。
和问界 M9 一样,极氪 007 早已在 11 月广州车展上亮相并开启预售,预售价为 22.99 万起。新车车身尺寸为 4865/1900/1450mm,轴距为 2928mm。
极氪 007 最大的核心卖点,也许就是晚于车子曝光的电池了。
不同于银河 E8 的神盾电池,新车搭载的是全球首款量产的 800V 磷酸铁锂超快充电池 " 金砖电池 "。官方宣传各种针刺、火烧、碾压之下不起火,在比亚迪的刀片电池之后已经不新奇了,它的特点是充放电效率极高。
" 充 " 指的是充电 15 分钟可跑 500 公里," 放 " 指的是 3 秒级的零百加速表现,这个可是比亚迪汉的能力盲點。
然而,中大型轿车市场可不止比亚迪汉。此前缸哥撰写了一篇吉利一车两卖的文章,提到 " 同门兄弟 " 银河 E8 可能会造成品牌内斗的预测。
这不,银河 E8 近日官宣预售价打到 18.8 万起,更加站稳了缸哥的猜测。前有 " 兄弟 ",后有明年的小米 SU7,更遑论已到店的新改款 Model 3 虎视眈眈,极氪 007 的日子不好过。
无独有偶,1 月 1 日,小鹏 X9 将上市,先于它的最大对手理想 MEGA。
新车基于扶摇架构打造,车身一体式压铸,长宽高分别为 5293/1988/1785mm,轴距为 3160mm。
动力方面,新车将提供单电机及双电机动力系统可选。其中,单电机版车型搭载一台最大功率 235 千瓦的输出电机,双电机版车型前后电机功率分别为 235 千瓦和 135 千瓦。
新车最大的亮点有二。
首先,小鹏把理想引以为豪的 " 冰箱、彩色電視機、大沙发 " 照搬到 X9 里面,这种 0 技术壁垒的配置果然容易被打破。其次,新车标配后轮转向,通过不少 " 民间小视频 " 可以看到,在狭窄的双车道多数都能一把掉头,而竞品都要两把。
比起理想 MEGA 这种大块头显得更加轻盈灵活,算是给 MPV 最短的短板给打了一块大补丁。
年底,轿车、SUV、MPV 百花齐放,以上都是有机会能在春节前提车的上市新车。随着 2024 的进一步经济复苏,有专家预计明年价格战将减弱,这些会不会是 " 谷底价 " 新车呢?
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