今天小编分享的汽车经验:全新一汽-大众迈腾外观曝光,更年轻、更运动!,欢迎阅读。
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最近,我们从工信部官网看到了全新一代一汽 - 大众迈腾的申报图。
从申报图来看,全新一代迈腾(后续简称全新迈腾)的外观进行了重新设计,这套设计出自现任大众外饰设计总监、传奇设计师 Marco Pavone 之手,应用了 "Timeless" 超越时间的创作理念,因此全新迈腾在车身轮廓上延续优雅从容,在细节上则呈现流畅动感。
在外观设计层面,全新迈腾的车头前脸和现款迈腾大相径庭,前者更强调贯穿式的立体层次感,它的上格栅和下进气口均为贯穿式设计,拉宽了车头的视觉效果,使得车辆从正面看起来更为宽体。它的大灯组采用了大众的创新设计,内置 IQ.Light 全矩阵式前大灯,点亮后的效果堪比奥迪系列车型。前保险杠进一步采用简洁、年轻化的设计,两侧設定 "C" 字造型的黑色饰框点缀,底部还有类似 " 前铲 " 的前唇造型,带来了更多动感的视觉效果。
车身侧面,全新迈腾的车身前半部分没有什么变化,继承旗舰级 " 辉腾 "、" 途锐 " 的车身肩部设计;而车身后半部分对比现款迈腾则有比较大的差异,全新迈腾采用大溜背的设计,它的车顶到车尾的弧线落脚点往后延伸,勾勒出更具现代感的流畅曲线,让车身修长且姿态优雅。通过对比,现款迈腾的后车门包含了第二排的小侧窗,而全新迈腾的第二排小侧窗则在后车门之外,并且小侧窗明显经过加长;从申报信息来看,全新迈腾加长了 124mm,它的车身长度接近 5 米;车身宽度增加 22mm,简单说就是全新迈腾更长更宽了。
车尾部位,全新迈腾的变化同样不小,它采用时下流行的贯穿式尾灯组,两侧設定大尺寸的倒 C 型尾灯组,内部使用了立体层级式矩阵设计,灯腔呈现 X 造型,点亮之后具有高识别度。它的后包围中间有一个凹陷的设计,此处点缀有一道贯穿式镀铬饰条,增加层次感的同时,也添加了几分豪华氛围;后包围的底部采用隐藏式排气,与前包围相呼应,整体看起来颇为简洁。
动力方面,目前一汽 - 大众官方暂未公布全新一代迈腾的具体信息,不过我们预测全新一代迈腾大概率会取消现有的 1.4T 版本,取而代之的是 1.5T 车型。当然了,2.0T 版本还会继续保留。随着此次工信部的申报图露出,意味着全新一代迈腾的上市离我们也不远了,大家期待全新迈腾的内饰、空间、动力等有什么变化和更新?欢迎评论区留言 ~
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