今天小编分享的汽车经验:中国汽车已然崛起!这些国产车火到爆单 合资车市场不保?,欢迎阅读。
在文章开始之前,先恭祝大家龙年龙马精神,万事如意!话说这龙年已经开始了,新年自然要开新车,开什么车?自然应该开中国车!现在的中国品牌车型可谓是红遍全球了,就今年年初权威部门发布的消息显示,我国在 2023 年超越了日本,成为全球最大汽车出口国,我们的奇瑞、比亚迪等品牌在国外那简直是火得一塌糊涂!
所以在 2024 年 2 月的当下我们必须说一句:中国汽车,已然崛起!那么在接下来的文字中,我们将为大家简单推荐几款最近爆火的国产新能源新车,这些车尽管价格不同类别也不同,但有一点是相同的:它们都很香!
星途 星纪元 ES
指导价:19.88-33.98 万元
这是 2023 年底到 2024 年初,20 万级纯电动中大型轿车市场上的 " 超级卷王 "。20.58 万起的所有车型全部标配空气悬挂,最长 905 公里的 CLTC 纯电续航里程,双电机版零百加速仅 3.7 秒,再加上 4945*1978*1467mm 的车身尺寸和整整 3000mm 的轴距。星纪元 ES 不仅是 20 万级纯电中大型轿车里轴距最长的,尺寸几乎是最大的,比它尺寸更大的只有银河 E8,但 E8 轴距比它短,它还有这个价格独一无二的空悬,要知道尺寸和它差不多的,搭载空悬的新车,除了它就只有起售价近 26 万的岚图追光 PHEV(是的,这是插混车)了。
不过值得注意的是,星纪元 ES 还有一个国潮版,指导价 19.88 万元,这个版本和 20.58 万的版本最大的区别在于,国潮版没了空悬。考虑到这两个版本价格差距只有 7000 元,我们一般来说是建议大家选购 20.58 万的版本的,因为空气悬挂这东西,对于驾乘舒适性的帮助,非常非常大。
极氪 007
指导价:20.99-29.99 万元
如果说前面的星纪元 ES 是 " 卷王之王 " 的话,极氪 007 可算是 " 改变游戏规则的人 " 了。其实极氪 007 这款车和星纪元 ES 价格相仿,但 007 是中型车,也没有空悬,理论上在产品力上是稍逊于星纪元 ES 的。但这两台车本就不是一个赛道的东西,用户群体完全不同,因此它们并不算是竞争对手。
极氪 007 的强大之处在于,它的综合产品力简直强得 " 可怕 "。这是一台 " 入门即高配 " 的车型,它的几个版本的价格差异几乎全部集中在续航里程和智驾系统上,而其余所有配置都没区别。而且它的续航也是强得过分,最大 CLTC 870 公里的续航,再加上全系拉满的配置和相当大的车内空间,再配合上如此劲爆的价格,极氪 007 现在已经处在严重爆单状态了。
荣威 D7
指导价:10.98-17.08 万元
荣威 D7 同样是一款诞生于 2023 第四季度的现象级车型。这款车我们做过一次为期三个月的长测,我们对它印象极其深刻。这车最强的地方在于,它现在的限时优惠价 10.98 万起,但就在这个比 "9.98" 高不了多少的价位,荣威 D7 却是一台典型的中级车,和雅阁、凯美瑞这些车是差不多尺寸的。而且上汽荣威在这车身上花了很大功夫,它的整个内饰包括座椅,全都是按照中级车去做的。
而且它还不只是 " 便宜又大个 ",它那套 DMH 插混系统也是强得很,我们自己的测试显示,这车开一天的燃油 + 电能费用加起来还不到 15 块,10000 公里保养也就 500 块出头。所以如果您觉得上面那两款车有点超预算了,不妨看看这台吧,和前面两台卷王一样,荣威 D7 也是 10 万级插混轿车里的超级卷王。
其实超高性价比的国产新车还有很多,受限于篇幅我们无法一一详述。但不管是你还是我们,现在都能明显看到一个现象:国产车,早就不是低级别的代名词了。在 20 万、30 万甚至五六十万,乃至百万级,现在国产车的竞争力普遍要比合资车们高出一大截。
所以时代变了,现在想买车,国产车是首选!