今天小编分享的汽车经验：启辰大V氢境在广州花都开启商业化示范运营，为期36个月，欢迎阅读。
1 月 19 日，东风汽车宣布，启辰首款氢能源汽车【启辰大 V 氢境】在广州花都区正式开启商业化示范运营。
本次商业化示范运营由广州市花都区委区政府、东风汽车集团股份有限公司、东风汽车有限公司以及联友出行四方展开合作，示范运营为期 36 个月，这是启辰氢能源技术落地的实质性成果，将通过园区摆渡车、公务用车等多种方式覆盖花都汽车城及区政府周边，往返广州白云机场、广州北站等核心区網域，后续将逐步推广到广州市区全面运营。
2023 年，启辰已完成新能源赛道的全面布局，插混、纯电、氢能源三大技术路线全面落地，并在广州车展上再次更新新能源战略，发布未来 3 年战略计划，围绕技术、产品、生态、渠道、服务进行全方位更新。
启辰大 V 氢境的落地运营，标志着由启辰大 V DD-i 插混、启辰大 V、启辰大 V 氢境组成的启辰大 V 家族正式成型，涵盖电能、油能、氢能三种不同动力。
作为启辰首款氢燃料电池乘用车，启辰大 V 氢境于 2023 年 11 月正式上市，售价 99.88 万元，启辰大 V 氢境从关键部件双极板、到电堆、系统全自主车规级开发。
该车加满氢只需 5 分钟，补能几乎零等待；采用氢电双驱，搭载 60kW 高性能燃料电池系统，，配备最大功率 160kW 的单电机，满氢满电续航里程可达 500km。
在控制系统上，启辰大 V 氢境搭载了氢电混合智能控制系统，可以实现多工况顺畅切换，保持全路况低能耗，每公斤氢气可跑 120km；安全方面，启辰建立了车 - 系统 - 电堆三级安全保护体系，储氢系统的碰撞安全防护达到 70MPa，并通过零下 30 度至零上 60 度极限环境验证。
外观方面，该车的车长和车高均比启辰大 V DD-i 更小，区别在于其前脸两侧加入了大尺寸网状通风口，更有助于提高燃烧效率，尾部加入【氢舟 H2 · e】标识表明其氢电版车型身份。
东风汽车官方表示，此次启辰大 V 氢境花都区运营项目，就是政企双方共同践行国家低碳战略，探索氢能源汽车产业可持续发展的合作之举，将为中国氢能源汽车发展贡献实践性经验。
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