今天小编分享的科技经验：如何挽救特斯拉？知名投资人喊话：要么马斯克改，要么换掉他！，欢迎阅读。
财联社 3 月 15 日讯（编辑 黄君芝）近段时间以来，由于电动汽车需求低迷、" 价格战 " 损害了企业利润率，以及产品阵容平淡无奇等一系列因素，曾经的 " 市场宠儿 "、位列 " 科技七巨头 " 之一的特斯拉陷入了 " 跌跌不休 " 之势。
有鉴于此，知名特斯拉投资者、格伯川崎财富投资管理公司 CEO 罗斯 · 格伯（Ross Gerber）周四喊话说，要想 " 挽救 " 特斯拉暴跌的股价，首席执行官马斯克（Elon Musk）要么改变自己的行为，要么被取代。
" 如果特斯拉找到一位真正能帮助公司的 CEO，或者马斯克改变态度，真正重新专注于特斯拉的工作，以积极的方式推广这个品牌，（特斯拉的）情况可能很快就会好转。" 他说。
截至周四美股收盘，特斯拉股价跌 4.12%，报 162.50 美元。今年迄今，该股跌幅已达 35%。格伯此前评论称，" 特斯拉只是回到了现实，达到了一个更合理的估值，达到了它应该达到的水平。"
周一，富国银行将特斯拉目标价从 200 美元下调至 120 美元，这是目前华尔街针对特斯拉给出的最低目标价之一，意味着该股还要再跌 30% 左右。该银行将特斯拉描述为一家 " 没有增长的成长型公司 "，并预计今年的每股收益将比预期低 32%。
除了整体市场逆风和业绩担忧外，马斯克这个 CEO 也是特斯拉股价暴跌的最大原因之一。对于像格伯这样的投资者来说，对马斯克的领导能力和公开形象的失望达到了顶峰。自他收购 X（前身为 Twitter）以来，这个问题一直是争论的焦点。
格伯经常指出，过去，马斯克关于特斯拉的热门推文，有效地节省了公司的营销资金，但他在社交媒体平台上的行为越来越成为争议的来源，对特斯拉反而造成了伤害。
去年 11 月马斯克与一个反犹太帖子的互动，导致格伯直接宣布他将用特斯拉的竞争对手 Rivian 取代他的 Model Y。
他在最新采访中表示，" 我认为投资者已经受够了，我们现在看到了这种商业模式的谬误，品牌广告之王现在基本上成了品牌广告的魔鬼。"
更令人沮丧的是，马斯克还曾威胁说，除非他获得特斯拉 25% 的股份，否则他将把人工智能项目从特斯拉撤出，格伯称这一要求是 " 妄想 "。
当然，市场上也不乏乐观者。特斯拉的 " 死忠粉 "、美国投行 Wedbush 知名策略师 Dan Ives 及其团队本周表示，市场对该股看跌过头了，未来 12 个月特斯拉股价可能会反弹 77%。
" 我们认为，由于特斯拉的需求在 2024 年剩余时间内更趋于稳定，降价幅度正在放缓，电池成本 / 生产显示出强劲的成本效益。此外，该公司计划在明年推出售价低于 3 万美元的 Model 2 车型。这些都是股价回升的积极信号。" 该行称。
