俞敏洪的“甄选”，却让雷军愁坏了！

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该来的总是要来的。

1 月 5 日，吉利新一代的纯电旗舰银河 E8 正式上市，售价区间定在了 17.58 万元 -22.88 万元。

这个价格比之前 18.88 万元的预售价降低了 1 万 3，如果再算上总价值 3 万的购车权益的话，哪怕是再挑剔的消费者，也得承认这就是一款 16 万级的车型。当然，消费者的评价也很一致，那就是 " 太香 " 了。

在吉利的体系中，银河 E8 的定位是 " 主流纯电颠覆者 "，主要在外形设计、安全打造、整车性能以及无界智能四大维度 " 拷打 " 主流的纯电轿车。

上市当晚压轴环节是，东方甄选董事长兼 CEO 俞敏洪成为吉利银河 E8 首位车主。

曾经是 " 大美中国车 " 博瑞行政版的车主，当晚成为吉利银河 E8 的首位车主。

俞敏洪的 " 甄选 "，再次展现了商业领袖对吉利技术迭代的高度认可，用脚为吉利 " 银河时代 " 投票。

但，俞敏洪的 " 甄选 "，却可能要愁坏雷军。

就在小米 SU7 发布之前一天，吉利旗下极氪 007 正式上市，20 万元出头的价格太吓人，再加上极氪的品牌定位，对小米是致命一击。而吉利银河 E8 实际上以最低 17 万元以内的定价上市，则让小米更加难受。

在小米打算造出一款爆款主流纯电轿车之前，颠覆主流轿车市场的车型已经出现，那就是吉利银河 E8。

雷军的造车之路，终究绕不开 " 银河时代 "。

那么，为什么这么说呢？这款新车的实力究竟有多强？且让功夫汽车探究一番。

" 卫星通信 " 上车

颠覆 " 智能互联 "，卷死华为荣耀

过去的一年多，" 智能互联 " 已经成为汽车行业的热门话题。以高通 8155 为代表的新一代智能座舱平台，确实让汽车的智能表现进入到了新维度。

但有一点很遗憾，在 15 万 -20 万级的主流轿车市场，这样的配置依然是缺失的银河 E8 搭载了全新一代的 " 银河无界智慧座舱 "，它的出现将颠覆用户对智能座舱的想象。

首先看硬體，新车搭载了全球首款 45 英寸 8K 无界智慧屏。这块大屏是吉利联手京东方打造，堪称迄今为止所有汽车中最大、最清晰的一块屏。全球最宽的 1.13 米横向宽度，全球最薄的不到 10 毫米的厚度，以及堪比顶级智能手机的 98% 全球最高屏占比和 8K 视网膜级全球最高分辨率。

同时，银河 E8 的大屏炫光率只有 4.5%，反射率只有 1.5%，还配上了自适应亮度调节功能，可以保证夜间也不会晃眼。

仅就螢幕技术而言，银河 E8 是当前所有智能汽车中的天花板。

而最核心的芯片，新车采用的是拥有最强算力的高通骁龙 8295 芯片。

在引入了更先进的 5Nm 制程技术后，高通骁龙 8295 相比新势力们主流的 8155 芯片算力提升了 8 倍。再配上最新的银河 NOS 无界版车机系统，以及 Flyme Link 手机網域和魅族手机带来的 " 超级手机大腦 "，算是真正意义上的智能 " 满配 "。

再看效果，新车拥有了极致的互動能力。

"Ai 语音 " 可以完成 0.23s 极速响应，并且是真正的全画面可见即可说，全时免唤醒。用户可以一句话最多下达 15 个指令，还支持全车多人同时对话。

新车还配备了 " 银河游乐场 " 功能，用户甚至可以直接玩各种热门的 3A 游戏大作。像现在很火的《狂野飙车 9》，银河 E8 就已经内置，9 大场景，104 台跑车，53 张地图全部加载完毕。

更值得一提的是，吉利银河 E8 配备了卫星通信功能，可以为用户提供双向卫星消息服务。就是哪怕在无地面网络覆盖的地方，用户也可以通过车机收发卫星消息，真正实现安全出行 " 永不失联 "。甚至新车还配备了专属 " 伴飞无人机 "，随手一抛就能开启自动伴飞，无人机画面还会实时共享到大屏上，简直是 " 保姆级 " 玩法。

这意味着，吉利开卷手机行业的卫星通讯功能，华为荣耀等 " 永不失联 " 仅用在手机上，而吉利已经配置于主流大众电车上。

在智能这一块，银河 E8 不仅是 15 万 -20 万级别的天花板，甚至纵观当前整个智能汽车行业，也是绝对顶流的存在。

颠覆 " 高性能驾控 "

开卷保时捷 911 和 Taycan

银河 E8 是吉利品牌首款基于 SEA 纯电架构打造的车型，在此之前，该架构还是沃尔沃和极氪的专属。这一次的 " 下放 "，也让银河 E8 的驾控性能上升到了新的维度。