今天小编分享的汽车经验：智己“盯上”理想Mega了！将发增程式MPV！续航更长+带快充，欢迎阅读。
智己汽车联席 CEO 刘涛在与智电出行沟通时透露：智己的第 5 款车型采用增程式动力，解决增程式纯电续航只有 200km 的痛点，以及理想汽车增程不能实现的快充问题。
刘涛此前表示：未来 3-5 年增程式车型是很有机会的，智己正在规划中大型尺寸的 MPV 和 SUV 方面的市场机会和技术路线。智己曾发布过一款名为 AIRO 的概念车，其外观更接近于 MPV 车型，预计智己的第 5 款车型将以 AIRO 概念车为原型打造。
理想汽车是目前唯一全面应用增程式动力的品牌，其首款纯电 MPV 理想 MEGA 将于 3 月 1 日上市。智己 MPV 上市后，势必将与其展开一番竞争。
智己 AIRO 概念车
智己 AIRO 概念车前脸采用封闭式格栅和贯穿式灯组。车内结构极为简单，仅設定了 4 个相对排放的座椅，座椅还能变成 " 双人床 "。官方称 AIRO 为 " 行走的空气净化器 "，概念车配备了最先进的 HEPA 空气过滤系统，可净化其他车辆产生的污染气体。
智己汽车联席 CEO 刘涛
市面上在售的新能源 MPV 大多为纯电动或插电混动车型，纯电车型最大的痛点就是始终没有解决里程焦虑问题，而选择购买插电混动车型的用户，大部分时间还是以纯电作为驱动，100-200km 的纯电续航里程也不能满足所有使用场景。比如腾势 D9 插电混动版的纯电续航里程只有 155km，魏牌高山 DHT-PHEV 和传祺 E9 的纯电续航里程分别为 140km 和 136km。
按规划，智己后续将推出代号 E 和代号 F 的 2 款全新车型，官方称其为划时代意义的标杆式新物种，其中一款预计就是 AIRO 量产版，有望于 2025 年正式发布。
