今天小编分享的汽车经验：最新周销量榜单：理想汽车再被问界反超！，欢迎阅读。
2024 年第五周（1 月 29 日至 2 月 4 日）最新一周新能源汽车品牌销量出炉。
从榜单排名来看，周销量前三车企分别为比亚迪、特斯拉和问界，相比于第四周（1 月 22 日至 1 月 28 日），新一周最明显的变化是问界挤进前三名，取代了五菱。其中，比亚迪以 4.33 万辆的周销量继续蝉联榜首，与第四周持平，特斯拉周销量为 1.06 万辆，相比于第四周的 1.28 万辆有所下滑。
从新能源汽车品牌销量榜单来看，新一周问界销量为 0.90 万辆，排名榜单第二名，而理想汽车为 0.72 万辆，排名榜单第五名，两者差距 0.18 万辆。
除上述品牌外，包括五菱汽车、大众汽车、埃安汽车、银河汽车、极氪汽车和深蓝汽车均进入榜单前十。其中，大众是唯一进入榜单的德国品牌，销量为 0.46 万辆，排名第六名。作为参考，第四周大众汽车销量为 0.36 万辆，排名榜单第 7 名。
在新势力品牌销量榜单方面，问界、理想汽车分别位列榜单前两名。其中，问界以 0.90 万辆的周销量领跑新势力榜单；理想汽车次之，为 0.72 万辆。也就是说，理想汽车再次被问界反超。
进入 2024 年第一周，理想汽车已被问界超越。1 月 1 日 -7 日，问界周销量为 0.59 万辆，理想汽车为 0.43 万辆；1 月 8 日 -14 日，问界和理想汽车周销量持平，均为 0.68 万辆。虽然第三和第四周，理想汽车重新回归榜单榜首位置，但依然错失销冠。
数据显示，1 月理想汽车交付 31165 辆，同比增长 105.83%，环比下滑 38.11%；而问界全系交付新车 32973 辆，同比增长 636.83%，环比增长 34.76%，首次成为中国市场新势力品牌月销量冠军。
虽然理想汽车对 2024 年的年销量目标是 80 万辆，但行业普遍认为理想汽车这一目标十分激进。2023 年不同于 2024 年，进入 2024 年后，理想汽车面临强劲对手。理想汽车 CEO 李想曾公开表示问界是理想汽车最大的对手，这让理想汽车倍感压力。
目前理想汽车在售车型包括 40-50 万元的理想 L9、30-40 万的理想 L8 和理想 L7，三款车型均为熱賣产品。而 AITO 问界旗下在售车型包括问界 M5、问界 M7、问界 M9 三款车型，其中，自 2023 年 9 月问界新 M7 上市后，该车上市即爆火，成功扭转了 AITO 问界的销量。基于此，市场对 AITO 问界的预期也不断拔高。
回到 2024 年第五周（1 月 29 日至 2 月 4 日）新势力品牌销量榜单来看，除问界和理想汽车之外，进入前五的分别为极氪汽车、深蓝汽车和蔚来汽车，其中，极氪汽车周销量为 0.36 万辆，深蓝汽车和蔚来汽车销量则均为 0.31 万辆。另外，零跑汽车周销量也达到 0.30 万辆，小鹏汽车、腾势汽车、岚图汽车和哪吒汽车均进入榜单前十，周销量分别为 0.27 万辆、0.25 万辆、0.12 万辆和 0.12 万辆。
在豪华品牌销量榜单方面，新一周，奥迪以 2.17 万辆的周销量超越宝马的 2.15 万辆，奔驰和特斯拉分别排名榜单的第三和第四名，周销量为 1.92 万辆和 1.06 万辆。理想汽车跌出榜单第五名，被问界取代。另外，榜单中，凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯和极氪汽车也均入围前 10 名。
进入 2024 年后，各大车企均给出了更宏大的销量目标，同时新能源汽车行业优胜劣汰加速，在此背景下，车企间的竞争也将愈发激烈。对于 2 月市场表现预期，乘联会表示：" 今年 2 月有 18 个工作日，相对 2023 年 2 月份的 20 个工作日少了 2 天。由于春节假期前后汽车消费较淡因素的影响，大部分车企都会在春节前后要多休几天年假，因此今年 2 月的有效产销时间很短，预计 2 月车市销量将会处于年内绝对谷底期。"
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