T0级别选手，以一敌五！2023年比亚迪销量超302万辆！

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元旦之后，各大车企都陆续公布了品牌在 2023 年的年度产销数据，其中，比亚迪汽车以 302.4417 万台 / 年，同比增长 61.8%，顺利完成年初定下的产销目标，稳稳拿下车企 2023 年度 " 销冠 "。

甚至，如果把新能源汽车单拎出来对比的话，比亚迪 2023 年累计卖出去的新能源汽车，已经超过排行榜其他五位同行总和的离谱水平。

用某热门 5V5 对抗游戏的话来说，比亚迪汽车 2023 年度新能源销量已经能 " 一打五 " 了！

●超 300 万台 / 年，4 秒卖一辆车！

对于大多数吃瓜群众来说，比亚迪一年卖出去 300 多万辆车，这只是一个冰冷的数字，并没有直观的认识。

比亚迪一年卖出去 302.4417 万台新车，如果按照 4S 店每天开门 8 小时计算，1 年也就累计 2,920 小时，等于 75,200 分钟。也就是说：全国各大比亚迪 4S 店，每分钟就有约 17 台车被卖出去，不到 4 秒就有人提一台车。

当然，更直观的认识还是得和同行对比。

根据目前各大厂商已经公布的新能源产销数据，上汽集团在上汽通用五菱（五菱＆宝骏）、上汽通用（别克＆雪佛兰＆凯迪拉克）、上汽大众、上汽乘用车（荣威＆名爵）的多重加持下，2023 年度新能源汽车销量 112.3 万台。

实际上，比亚迪汽车和上汽集团也是国内唯二年度突破到百万级销量的车企。再往后就是吉利汽车集团：48.7461 万台、广汽埃安：超 48 万台、理想汽车：37.603 万台、长城汽车：26.1546 台（来自车企官方公布的数据）。虽然在新能源时代洪流的大背景下都有不错的增长率，但年度销量还都没超过 50 万台。

简单统计就可以知道：除比亚迪以外，其他五家新能源卖得比较好的车企，其年度销量加起来还没有比亚迪高（不包含暂未公布的车企销量数据）。而这就是比亚迪 2023 年度销冠的 " 含金量 "。

●哪款 " 比亚迪 " 卖得最好？

从 2020 年开始，比亚迪汽车开始全速扩展汽车品牌＆产品阵容，并在 2022 年 3 月份停止燃油车的整车生产，专注于纯电汽车和绿牌插混车业务。

包含王朝＆海洋、腾势、仰望、方程豹在内，比亚迪目前已经形成多维一体的品牌矩阵，全面覆盖各个价位、各种类别的新能源车，历史累计销量已经超过 630 万辆。

具体到品牌＆产品层面，最畅销的自然是兼具知名度和性价比的比亚迪品牌，单单 12 月份，王朝＆海洋累计销售 321,570 台，同比增长 40.7%，妥妥的月销 " 一哥 "。有明星商务车 D7 加持的腾势汽车同样表现突出，12 月累计销售 11,929 辆，同比增长 98.8%，同时也是高端 MPV 市场的 " 销冠 "。

在整车出口方面，比亚迪汽车也快速崛起，12 月共计出口 36,095 台，同比增长 218.9%。目前，比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、新加坡、泰国、巴西、新西兰等 59 个国家和地区，全球版图得到进一步完善，且销量保持强劲增长势头。就在 2023 年 12 月 22 日，比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地。