问界在北京车展前重磅推新SUV，小米第二款新车如何破局？

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买车用车就找 SUV 大咖

在北京国际车展拉开帷幕之前，20-30 万元区间新能源车成最激烈的战场。一周内理想汽车、特斯拉、问界三大主力品牌接连发招。大家都在抢占细分市场定价权。

与此同时，小米汽车也在为第二款新车进行准备。此前大咖曾了解到，这是一款 SUV 车型。4 月 23 日，已经有媒体从小米汽车内部得到确认，并表示这款 SUV 预计于 2025 年上半年推出。

（网传小米第二款新车效果图）

结合小米汽车的策略以及当前市场的情况来看，大咖认为，这款 SUV 进入的应该是 20 万— 30 万元区间市场，而且北京车展期间会公布初步信息、开始产品传播期。

" 当前这个细分市场太卷了，小米汽车需要加快 SUV 的上市速度。" 一位林姓投资人告诉大咖，照目前这样的竞争趋势，小米 SUV 的上市时间越往后就越被动，届时可能无法承接轿车 SU7 的泼天流量，在细分市场因此会面临很多的障碍。

问界新 M5" 亏本上市 "

今年前四月，新造车企销量最好的品牌是问界品牌，在 4 月 23 日的问界新 M5 发布会上。华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东提到，截至今年 4 月 22 日，该品牌卖了 10.05 万辆车。

当下问界 M7 与 M9 已经成为各自细分市场的爆款，因此大家对新 M5 也充满了期待。令人意外的是，新车的起售价并没有下调。

问界新 M5 提供纯电和增程两种动力选择。3 款车型中，增程 Max 版（后驱）售价 24.98 万，纯电 Max 版（后驱）售价 26.98 万，增程 Max RS 版（四驱）售价 27.98 万。

虽然起售价不变，但新车全系标配激光雷达，全系搭载 HUAWEI ADS 2.0 华为高阶智能驾驶，并在座椅、音响、底盘操控等方面进行了更新。目前下定可以享受 3.7 万元的选配权益。

余承东在发布会上强调，这是亏本卖车：" 疯掉了，太猛了，这个行业太卷了，我们降成本压力很大，因为现在搭载华为高阶智能驾驶系统的车售价低于 30 万都是亏损的。"

20 — 30 万元 SUV 市场竞争惨烈

鸿蒙智行 App 显示，4 月 1 日起，问界新 M7 入门型车型起售价从 24.98 万元下调 2 万元，至 22.98 万元。也就是说，新 M5 的起售价比 M7 还贵。这就意味着，两者将面对不同的客户群体。

仔细分析可以看出，新 M5 与 M7 在定位上有所区分，前者对标 Model Y，针对驾控要求高的年轻群体；后者死磕理想 L6 甚至 L7，面对追求大空间的家庭用户。

当下 20 — 30 万元区间的 SUV 竞争特别惨烈。4 月 21 日，刚涨价三个星期的特斯拉突然宣布降价。Model 3、Model Y、Model S、Model X 四款车型同时降价。其中，Model Y 起售价从 26.39 万元下探至 24.99 万元，已经刷新历史最低价。而问界新 M5 的起售价十分接近 Model Y。

此外，理想定位中大型 SUV 的新车理想 L6 在 4 月 18 日发布，售价 24.98-27.98 万元。官方给出的数据是 " 上市 72 小时定单 1 万张 "。

理想 L6 肩负理想汽车 " 翻盘 " 的重任，将冲击月销 3 万辆的目标。不仅是要在销量上为今年理想汽车 56-64 万辆的目标提供核心支撑，更是要扭转理想汽车的口碑、提升品牌热度。

再加上小鹏 G6、腾势 N7 等车型，这个细分市场可以说是刺刀见血，竞争已经达到血腥的地步。

降价、推新车均无法重燃投资信心

特斯拉 Model Y 价格创新低后，虽然大家认为销量会得到拉升，但股价出现惯性下跌，今年以来特斯拉跌幅超 40%，目前徘徊在 145 美元 / 股左右，跟去年年末相比，市值已经蒸发超 3000 亿美元。此外，理想 L6 上市第二天，理想的股价就下跌了 7.4%，报 106.3 港元 / 股，总市值为 2255.71 亿港元。

问界推出新 M5 后，相应公司的股价也下跌。

这就意味着，三大主力车企近期这一系列促销、推新车的行为，都得不到资本市场的认可。