問界在北京車展前重磅推新SUV，小米第二款新車如何破局？

今天小編分享的汽車經驗：問界在北京車展前重磅推新SUV，小米第二款新車如何破局？，歡迎閲讀。

買車用車就找 SUV 大咖

在北京國際車展拉開帷幕之前，20-30 萬元區間新能源車成最激烈的戰場。一周内理想汽車、特斯拉、問界三大主力品牌接連發招。大家都在搶占細分市場定價權。

與此同時，小米汽車也在為第二款新車進行準備。此前大咖曾了解到，這是一款 SUV 車型。4 月 23 日，已經有媒體從小米汽車内部得到确認，并表示這款 SUV 預計于 2025 年上半年推出。

（網傳小米第二款新車效果圖）

結合小米汽車的策略以及當前市場的情況來看，大咖認為，這款 SUV 進入的應該是 20 萬— 30 萬元區間市場，而且北京車展期間會公布初步信息、開始產品傳播期。

" 當前這個細分市場太卷了，小米汽車需要加快 SUV 的上市速度。" 一位林姓投資人告訴大咖，照目前這樣的競争趨勢，小米 SUV 的上市時間越往後就越被動，屆時可能無法承接轎車 SU7 的潑天流量，在細分市場因此會面臨很多的障礙。

問界新 M5" 虧本上市 "

今年前四月，新造車企銷量最好的品牌是問界品牌，在 4 月 23 日的問界新 M5 發布會上。華為常務董事、終端 BG CEO、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東提到，截至今年 4 月 22 日，該品牌賣了 10.05 萬輛車。

當下問界 M7 與 M9 已經成為各自細分市場的爆款，因此大家對新 M5 也充滿了期待。令人意外的是，新車的起售價并沒有下調。

問界新 M5 提供純電和增程兩種動力選擇。3 款車型中，增程 Max 版（後驅）售價 24.98 萬，純電 Max 版（後驅）售價 26.98 萬，增程 Max RS 版（四驅）售價 27.98 萬。

雖然起售價不變，但新車全系标配激光雷達，全系搭載 HUAWEI ADS 2.0 華為高階智能駕駛，并在座椅、音響、底盤操控等方面進行了更新。目前下定可以享受 3.7 萬元的選配權益。

餘承東在發布會上強調，這是虧本賣車：" 瘋掉了，太猛了，這個行業太卷了，我們降成本壓力很大，因為現在搭載華為高階智能駕駛系統的車售價低于 30 萬都是虧損的。"

20 — 30 萬元 SUV 市場競争慘烈

鴻蒙智行 App 顯示，4 月 1 日起，問界新 M7 入門型車型起售價從 24.98 萬元下調 2 萬元，至 22.98 萬元。也就是説，新 M5 的起售價比 M7 還貴。這就意味着，兩者将面對不同的客户群體。

仔細分析可以看出，新 M5 與 M7 在定位上有所區分，前者對标 Model Y，針對駕控要求高的年輕群體；後者死磕理想 L6 甚至 L7，面對追求大空間的家庭用户。

當下 20 — 30 萬元區間的 SUV 競争特别慘烈。4 月 21 日，剛漲價三個星期的特斯拉突然宣布降價。Model 3、Model Y、Model S、Model X 四款車型同時降價。其中，Model Y 起售價從 26.39 萬元下探至 24.99 萬元，已經刷新歷史最低價。而問界新 M5 的起售價十分接近 Model Y。

此外，理想定位中大型 SUV 的新車理想 L6 在 4 月 18 日發布，售價 24.98-27.98 萬元。官方給出的數據是 " 上市 72 小時定單 1 萬張 "。

理想 L6 肩負理想汽車 " 翻盤 " 的重任，将衝擊月銷 3 萬輛的目标。不僅是要在銷量上為今年理想汽車 56-64 萬輛的目标提供核心支撐，更是要扭轉理想汽車的口碑、提升品牌熱度。

再加上小鵬 G6、騰勢 N7 等車型，這個細分市場可以説是刺刀見血，競争已經達到血腥的地步。

降價、推新車均無法重燃投資信心

特斯拉 Model Y 價格創新低後，雖然大家認為銷量會得到拉升，但股價出現慣性下跌，今年以來特斯拉跌幅超 40%，目前徘徊在 145 美元 / 股左右，跟去年年末相比，市值已經蒸發超 3000 億美元。此外，理想 L6 上市第二天，理想的股價就下跌了 7.4%，報 106.3 港元 / 股，總市值為 2255.71 億港元。

問界推出新 M5 後，相應公司的股價也下跌。

這就意味着，三大主力車企近期這一系列促銷、推新車的行為，都得不到資本市場的認可。