今天小编分享的军事经验:冲绳岛上空的F4U一日王牌!跟九九舰爆在云层里猫捉老鼠,却差点与日机同归于尽,欢迎阅读。
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总所周知,在空战史中取得 5 架及以上战果的飞行员会被赋予 " 王牌 " 的称号,更厉害的是 " 一日王牌 ",即在一天之内击落 5 架及以上的飞机,著名飞行员马尔塞尤曾在一天之内数次出击,共取得了 17 个战果。
最厉害的是 " 一战王牌 ",即在一次战斗中击落 5 架及以上的飞机,这种情况在太平洋战区发生得比较多,尤其是在拦截日军轰炸机或者特攻机的时候,大量美军飞行员接住了 " 这泼天的富贵 "。
▲马尔塞尤作为二战最出色的飞行员之一,曾在一天之内数次出击,共取得了 17 个战果。
今天介绍的这名飞行员就是来自美国海军陆战队的 " 一战王牌 ",他名叫耶利米 · 奥基夫,1923 年 7 月 12 号出生于密西西比州的欧申斯普林斯市,在 4 个孩子中排行老二。
跟大多数美国孩子一样,奥基夫一路读到了大学。当太平洋战争爆发后,正在商学院就读的奥基夫加入了美国海军,于 1942 年 6 月加入美国海军航空学员计划。
关于美国海军是如何培养飞行员的,各位读者可以参考这篇文章()。经过一年扎实的训练,奥基夫在 1943 年 6 月 17 号被授予少尉军衔,并于同年 8 月加入海军陆战队 VMF-323 中队。
▲今天文章的主角——奥基夫,战友形容他是一个话不多但是脸上都挂着笑容的大男孩。
然而 VMF-323 中队此时并没有作战任务,中队先在北卡罗来纳州,后来又在 1944 年 1 月转场到加利福尼亚州,半年后再转场到夏威夷,终于在 1944 年 9 月,VMF-323 中队被派到西南太平洋前线。
不巧的是,随着美军的节节获胜,西南太平洋的日军航空力量被扫荡一空,奥基夫完美错过了一年前的所罗门群岛航空绞肉战,参军两年了连日机的面都没见到,不过他的军衔升到了中尉。
经历了漫长的等待后,VMF-323 中队终于迎来了第一场大战——冲绳岛战役。在夺取冲绳岛上的机场后,1945 年 4 月 9 号,VMF-323 中队随大部队进驻嘉手纳机场,开始承担空中警戒任务。
▲ 4 架 VMF-323 中队的 F4U 飞行在南加州的天空,在战争大多数时间里该中队都在打酱油,直到战争末期的冲绳岛大战。
▲ VMF-323 中队的合照,背景就是 F4U。
▲在冲绳岛上,VMF-323 中队与 VMF-312 中队共享跑道。
日军在冲绳岛战役中进行了大量特攻作战,并在 4 月 21-29 号组织了第 4 次菊水特攻,先后出动飞机八百余架,其中特攻机一百余架。美军在冲绳海網域的损失逐步扩大,压力给到了拦截机身上。
4 月 22 号这天,VMF-323 中队迎来了战果最辉煌的一天。在黄昏时分,八十多架日军飞机从本土飞来攻击美军舰队,其中包含了不少特攻机(注意菊水特攻至少一半以上是正常攻击的飞机,并不全是特攻机)。
此时 VMF-323 中队长乔治 · 阿克斯特尔少校率领 8 架 F4U 正在为雷达哨舰执行护航任务。其中一架 F4U 由于机械故障提前返航,因此还剩下 7 架 F4U 在 7650 米高度盘旋,执行任务。
▲ VMF-323 中队长乔治 · 阿克斯特尔少校。
▲飞行在冲绳岛上空的 VMF-323 中队的 F4U 战斗机,他们执行了大量保护舰船的任务,上下两张照片应该是连拍的。
美军雷达很快发现了日军飞机编队,并立即指挥 VMF-323 中队前往拦截。此时的天气很糟糕,云层覆盖了整个天空,还下起了雨,这是日军飞机最好的掩护。
当 F4U 在冲绳岛以北约 90 公里处飞出积雨云时,突然遭遇了大量日军机群,高度在 1500 米到 3000 米之间,大约有 40-50 架 " 九九舰爆 "。中队长阿克斯特尔少校立即下令攻击。
奥基夫中卫回忆道:" 这是我们很多战友第一次看到日机,那些‘九九舰爆’机翼和机腹下挂载着超重的炸弹,这使得他们非常笨拙。"
" 在僚机比尔 · 胡德中尉的掩护下,我很轻松地咬住了其中一架敌机,像训练时一样瞄准开火,子弹将它撕裂,开始燃烧下坠。这跟我军扎实的飞行员培养体系分不开。"
▲准备执行特攻任务的 " 九九舰爆 "。
奥基夫中尉开始寻找更多的敌机,他看到下方还有 6 架 " 九九舰爆 " 编队,腦子里第一反应就是要全部将它们击落!
奥基夫中尉从后上方俯冲接近,瞄准了日军编队最左边的那架 " 九九舰爆 "。为了防止冲过头,他还收了收油门并放下了襟翼。他继续回忆道:
" 我开火了,但是没有命中,那架‘九九舰爆’迅速脱离编队冲进了云层里。我也追了进去,在云层里跟他玩猫捉老鼠的游戏,直到把他赶出云层,最后将其击落。"
▲ F4U 在低空击落 " 九九舰爆 " 的绘画。
" 等我干掉第二架敌机时,再回头找日军编队里剩下的 5 架敌机,此时他们已经跑得无影无踪了。不过那天日机实在太多了,我又很快遭遇了另外两架,并顺利地将其击落。"
" 我的最后一个对手是个老手,他把‘九九舰爆’当成战斗机来开,一上来就跟我对头,然后转向来回进行剪刀,在相遇的那一瞬间互相开火。我们至少来回打了 3 次,我在第 3 次时才取得命中。"
" 然而那架敌机可能意识到自己是死路一条了,试图跟我同归于尽,我赶紧拉起爬升,他擦着我的机腹划过,最后目睹他坠入大海。"
▲拉包尔机场的 " 九九舰爆 ",日本老飞行员的进攻积极性很高,即使驾驶的是俯冲轰炸机,也试图切入美机内圈进行空战。
当奥基夫中尉着落后,地勤大爷发现他的飞机只有内侧两挺机枪还有弹药。在历时半个小时的拦截战中,VMF-323 中队取得了大丰收,共计击落 23 架敌机,自身无一损失。
除了奥基夫中尉取得了击落 5 架敌机的战果外,中队执行官杰弗森 · 多罗少校击落 6 架敌机,中队长乔治 · 阿克斯特尔少校击落 5 架,诞生了 3 个一战王牌。
在 4 月 28 号的战斗中,奥基夫中尉又击落了两架 Ki-27 战斗机。由于在次之后日军油尽灯枯,奥基夫中尉没能再击落日机,战果数定格在了 7 个。为了表彰奥基夫中尉的出色表现,他被授予了海军十字勋章。
▲ VMF-323 中队的几名王牌飞行员,右一是奥基夫中尉,左一是阿克斯特尔少校,右二是多罗少校。
▲奥基夫中尉在战争中取得了 7 个战果,注意座舱旁边的战果标记。
战争结束后,奥基夫中尉退役继续学业,获得了工商管理学士学位,后来继承了父亲的殡仪馆,曾担任过比洛克西市的市长,最后在 2016 年 8 月 23 号去世。
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