今天小编分享的军事经验：冲绳岛上空的F4U一日王牌！跟九九舰爆在云层里猫捉老鼠，却差点与日机同归于尽，欢迎阅读。
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总所周知，在空战史中取得 5 架及以上战果的飞行员会被赋予 " 王牌 " 的称号，更厉害的是 " 一日王牌 "，即在一天之内击落 5 架及以上的飞机，著名飞行员马尔塞尤曾在一天之内数次出击，共取得了 17 个战果。
最厉害的是 " 一战王牌 "，即在一次战斗中击落 5 架及以上的飞机，这种情况在太平洋战区发生得比较多，尤其是在拦截日军轰炸机或者特攻机的时候，大量美军飞行员接住了 " 这泼天的富贵 "。
▲马尔塞尤作为二战最出色的飞行员之一，曾在一天之内数次出击，共取得了 17 个战果。
今天介绍的这名飞行员就是来自美国海军陆战队的 " 一战王牌 "，他名叫耶利米 · 奥基夫，1923 年 7 月 12 号出生于密西西比州的欧申斯普林斯市，在 4 个孩子中排行老二。
跟大多数美国孩子一样，奥基夫一路读到了大学。当太平洋战争爆发后，正在商学院就读的奥基夫加入了美国海军，于 1942 年 6 月加入美国海军航空学员计划。
关于美国海军是如何培养飞行员的，各位读者可以参考这篇文章（）。经过一年扎实的训练，奥基夫在 1943 年 6 月 17 号被授予少尉军衔，并于同年 8 月加入海军陆战队 VMF-323 中队。
▲今天文章的主角——奥基夫，战友形容他是一个话不多但是脸上都挂着笑容的大男孩。
然而 VMF-323 中队此时并没有作战任务，中队先在北卡罗来纳州，后来又在 1944 年 1 月转场到加利福尼亚州，半年后再转场到夏威夷，终于在 1944 年 9 月，VMF-323 中队被派到西南太平洋前线。
不巧的是，随着美军的节节获胜，西南太平洋的日军航空力量被扫荡一空，奥基夫完美错过了一年前的所罗门群岛航空绞肉战，参军两年了连日机的面都没见到，不过他的军衔升到了中尉。
经历了漫长的等待后，VMF-323 中队终于迎来了第一场大战——冲绳岛战役。在夺取冲绳岛上的机场后，1945 年 4 月 9 号，VMF-323 中队随大部队进驻嘉手纳机场，开始承担空中警戒任务。
▲ 4 架 VMF-323 中队的 F4U 飞行在南加州的天空，在战争大多数时间里该中队都在打酱油，直到战争末期的冲绳岛大战。
▲ VMF-323 中队的合照，背景就是 F4U。
▲在冲绳岛上，VMF-323 中队与 VMF-312 中队共享跑道。
日军在冲绳岛战役中进行了大量特攻作战，并在 4 月 21-29 号组织了第 4 次菊水特攻，先后出动飞机八百余架，其中特攻机一百余架。美军在冲绳海網域的损失逐步扩大，压力给到了拦截机身上。
4 月 22 号这天，VMF-323 中队迎来了战果最辉煌的一天。在黄昏时分，八十多架日军飞机从本土飞来攻击美军舰队，其中包含了不少特攻机（注意菊水特攻至少一半以上是正常攻击的飞机，并不全是特攻机）。
此时 VMF-323 中队长乔治 · 阿克斯特尔少校率领 8 架 F4U 正在为雷达哨舰执行护航任务。其中一架 F4U 由于机械故障提前返航，因此还剩下 7 架 F4U 在 7650 米高度盘旋，执行任务。
▲ VMF-323 中队长乔治 · 阿克斯特尔少校。
▲飞行在冲绳岛上空的 VMF-323 中队的 F4U 战斗机，他们执行了大量保护舰船的任务，上下两张照片应该是连拍的。
美军雷达很快发现了日军飞机编队，并立即指挥 VMF-323 中队前往拦截。此时的天气很糟糕，云层覆盖了整个天空，还下起了雨，这是日军飞机最好的掩护。
当 F4U 在冲绳岛以北约 90 公里处飞出积雨云时，突然遭遇了大量日军机群，高度在 1500 米到 3000 米之间，大约有 40-50 架 " 九九舰爆 "。中队长阿克斯特尔少校立即下令攻击。
奥基夫中卫回忆道：" 这是我们很多战友第一次看到日机，那些‘九九舰爆’机翼和机腹下挂载着超重的炸弹，这使得他们非常笨拙。"
" 在僚机比尔 · 胡德中尉的掩护下，我很轻松地咬住了其中一架敌机，像训练时一样瞄准开火，子弹将它撕裂，开始燃烧下坠。这跟我军扎实的飞行员培养体系分不开。"
▲准备执行特攻任务的 " 九九舰爆 "。
奥基夫中尉开始寻找更多的敌机，他看到下方还有 6 架 " 九九舰爆 " 编队，腦子里第一反应就是要全部将它们击落！
奥基夫中尉从后上方俯冲接近，瞄准了日军编队最左边的那架 " 九九舰爆 "。为了防止冲过头，他还收了收油门并放下了襟翼。他继续回忆道：
" 我开火了，但是没有命中，那架‘九九舰爆’迅速脱离编队冲进了云层里。我也追了进去，在云层里跟他玩猫捉老鼠的游戏，直到把他赶出云层，最后将其击落。"
▲ F4U 在低空击落 " 九九舰爆 " 的绘画。
" 等我干掉第二架敌机时，再回头找日军编队里剩下的 5 架敌机，此时他们已经跑得无影无踪了。不过那天日机实在太多了，我又很快遭遇了另外两架，并顺利地将其击落。"
" 我的最后一个对手是个老手，他把‘九九舰爆’当成战斗机来开，一上来就跟我对头，然后转向来回进行剪刀，在相遇的那一瞬间互相开火。我们至少来回打了 3 次，我在第 3 次时才取得命中。"
" 然而那架敌机可能意识到自己是死路一条了，试图跟我同归于尽，我赶紧拉起爬升，他擦着我的机腹划过，最后目睹他坠入大海。"
▲拉包尔机场的 " 九九舰爆 "，日本老飞行员的进攻积极性很高，即使驾驶的是俯冲轰炸机，也试图切入美机内圈进行空战。
当奥基夫中尉着落后，地勤大爷发现他的飞机只有内侧两挺机枪还有弹药。在历时半个小时的拦截战中，VMF-323 中队取得了大丰收，共计击落 23 架敌机，自身无一损失。
除了奥基夫中尉取得了击落 5 架敌机的战果外，中队执行官杰弗森 · 多罗少校击落 6 架敌机，中队长乔治 · 阿克斯特尔少校击落 5 架，诞生了 3 个一战王牌。
在 4 月 28 号的战斗中，奥基夫中尉又击落了两架 Ki-27 战斗机。由于在次之后日军油尽灯枯，奥基夫中尉没能再击落日机，战果数定格在了 7 个。为了表彰奥基夫中尉的出色表现，他被授予了海军十字勋章。
▲ VMF-323 中队的几名王牌飞行员，右一是奥基夫中尉，左一是阿克斯特尔少校，右二是多罗少校。
▲奥基夫中尉在战争中取得了 7 个战果，注意座舱旁边的战果标记。
战争结束后，奥基夫中尉退役继续学业，获得了工商管理学士学位，后来继承了父亲的殡仪馆，曾担任过比洛克西市的市长，最后在 2016 年 8 月 23 号去世。
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