今天小编分享的科技经验：波音工程师举报787梦想飞机存在隐患，股价跌超2%，欢迎阅读。
一封波音工程师的举报信直接让市场对波音再度失去信心。
北京时间 4 月 10 日凌晨，据媒体报道，美国联邦航空局（FAA）正在调查一名工程师关于波音 787 梦想飞机安全问题的投诉。
这位参与过该飞机制造的波音员工指控，787 机型的机身部分连接不当，可能会随着时间的推移削弱飞机的结构完整性，并声称维修工作及测试方式也是错误的。
告密者 Sam Salehpour 的代理律师在提交给 FAA 的檔案中指出，波音在维修 787 客机时存在 " 重大疏忽 "，并通过 " 走捷径 " 加快装配速度，忽略了安全风险。此外，超过 1000 架 787 客机因生产过程中零部件遗漏，面临提前结束使用寿命的风险。
此消息发布后，波音公司股价一度跌超 2.5%，刷新日低至 176.77 美元，并跌至五个月来的最低点。今年以来，波音股价已累计下跌 31%，在道琼斯工业平均指数中的表现垫底。
对此，波音公司回应称：" 关于 787 结构完整性的指控不准确，不代表波音确保飞机质量和长期安全的全面工作。工程师正进行详尽分析，以确保任何长期检查和维护要求，FAA 也进行了监督。"
据悉，波音 787 梦想客机是公司最先进的机型，采用大型复合材料桶构成机身。然而，在本世纪初，由于组装过程中出现的事故，尤其是碳纤维框架部分连接不当的问题，导致了该机型交付工作在本世纪初中断了两年多。在通过美国联邦航空局（FAA）的批准，实施了一系列生产改进措施以确保飞机达到安全标准之后，787 梦想客机的交付于 2022 年才得以重新开始。
据举报信称，波音公司的 787 梦想客机在生产过程中发生了零部件遗漏的问题，影响可能超过 1000 架飞机。这种遗漏可能会导致飞机的关键部件，特别是大型机身圆筒连接接缝处，出现所谓的 " 显著疲劳 "。
波音公司对此表示否认，并称基于分析及未来的检查，确信 787 飞机将保持其强度、耐用性和使用寿命，并能安全运营超过 30 年。
