全系2.0T+8AT，轴距近2米9，豪华大5座，配电磁悬架，隔音比BBA强！

今天小编分享的汽车经验：全系2.0T+8AT，轴距近2米9，豪华大5座，配电磁悬架，隔音比BBA强！，欢迎阅读。

豪华中型 SUV 当中，以 BBA 的 GLC、X3 和 Q5 最为知名，而凯迪拉克 XT5、林肯航海家等以性价比出色同样很有竞争力。不过最有性价比的豪华中型 SUV，红旗 HS5 肯定排得上号。新车指导价为 18.38-24.98 万元，目前终端没有任何优惠。

HS5 对于红旗品牌来说可以算是销量的中坚力量，由于同属一汽，不少消费者称之为小 Q5。红旗 HS5 的车身尺寸为 4785*1905*1700mm，轴距为 2870mm，这尺寸在中型 SUV 阵营中算是标准级别。

在推出了 E-HS9 与 H9、全新 H5 之后，网友们就对新款红旗 HS5 充满期待，毕竟新款家族前脸有劳斯莱斯般的大气感。而新款红旗 HS5 确实也不负众望，车头正中间是标志性的红旗灯带式 LOGO，大面积直瀑格栅内部还带有类似流星的细节点缀，看起来更加精致。分体式大灯设计颜值也相当高，尤其是这 LED 日行灯，点亮后等級感更胜过 BBA。

由于并不是换代车型，只是大改款，所以车身轮廓还能看到不少老款 HS5 的影子。轮毂也同步更新了全新样式，前翼子板还增加了红旗样式的装饰板。车尾的变化也同样明显，全新贯穿式的尾灯细节同样拉满，内部加入凤羽式的灯带，点亮后辨识度十足。下方的双边共两出排气只是镀铬装饰，实为隐藏式排气布局。

新款红旗 HS5 的中控台经过重新设计，除了保留了较为时尚的双联屏以及三辐式方向盘之外设计，其它位置经过微调更加有等級感。其中空调控制区網域改为操作更加直观便利的三旋钮式，电子挡把造型更精致，同时适当优化挡把周围的功能按键，让中控看起来更加整洁。

新车轴距为 2870mm，与老款保持不变，所以乘坐空间方面优化的空间不多，基本与老款车型相同。同时座椅也延续了老款的设计，包裹感还是比较到位的。至于提升方面，则是提供了更加高雅的石榴红。

后排座椅支持靠背角度调节，提供后排出风口，高配车型还配备后排座椅加热功能，乘坐舒适性不错。不足之处是中间地台隆起较高，对中间乘客不太友好。后排座椅靠背支持 4/6 比例放倒，但不能完全放平。

动力方面，新款 HS5 全系均搭载 2.0T+8AT 动力组合，发动机为全新 2.0T，最大功率 252 马力，峰值扭矩 380 牛 · 米，比老款提升 28 马力。变速箱也从老款的爱信 6AT 更新为爱信 8AT，齿比更加绵密，升降挡平顺性有所提升，美中不足是舒适模式下降挡会慢半拍，深踩油门过了近 1 秒才降挡拉高转。