今天小编分享的汽车经验：特斯拉年内跌超30%引发担忧 港股汽车股走势承压，欢迎阅读。
财联社 3 月 14 日讯（编辑 胡家荣）受特斯拉近期走势持续疲软的影响，港股汽车股板块今日再度回落。截至发稿，蔚来 -SW ( 09866.HK ) 、理想汽车 -W ( 02015.HK ) 、长城汽车 ( 02333.HK ) 、比亚迪股份 ( 01211.HK ) 分别下跌 5.02%、3.49%、2.74%、1.98%。
注：汽车股的表现
消息方面，全球电动汽车行业领头羊之一的特斯拉走势近日不佳，持续引发市场对电动汽车行业的担忧。据富国银行分析师 Colin Langan 的报告，特斯拉的股票评级从 " 标配 " 被下调至 " 低配 "，目标价也由每股 200 美元减少到 125 美元。同时，德银和瑞银也分别降低其目标价，调降幅度分别为 32 美元和 60 美元。
Langan 在报告中指出，预计特斯拉今年的销售额可能不会有增长，甚至到 2025 年可能出现营收下降的情况。他提到，特斯拉在其核心市场的增长已经放缓，现在是一家 " 没有增长的增长型公司 "。
截至美股收盘，特斯拉下跌 4.12%，年内累计跌幅达 34.60%。
注：特斯拉在年内的表现
比亚迪获机构上调目标价
在特斯拉面临海外机构下调目标价的背景下，比亚迪在 13 日获花旗银行看好。根据该行的报告，比亚迪股份将开启 90 日上行催化观察，H 股目标价 463 港元，评级 " 买入 "。
花旗表示，今年 3 月份，比亚迪内地零售销量有望恢复至 28 万辆。若出口恢复至 3 万辆，3 月批发加上温和的补货，预测 3 月份的总销量约为 32 万辆，这一数字被认为是合理的。
花旗进一步分析称，2024 年第一季度，比亚迪每辆净利润有望稳定在约 6000 元人民币，随着新车型周期的到来、成本规模效益的强化、销售势头的恢复以及产品组合的优化，比亚迪在第二季度的单车净利润有望实现进一步提升，达到 8000 元至 9000 元人民币。
花旗进一步指出，注意到行业 Beta 值复苏，主要由插电式油电混合车（PHEV）和增程式电动车（EREV）提振，而比亚迪则迎来最佳车型周期，DM-i 5.0 次季更新，以及 DM-p 中高端车型销量提升。
从今日走势来看，比亚迪股份当前仍处于调整阶段。
注：比亚迪股份自今年 3 月以来的走势
