今天小编分享的军事经验：服役于苏联红军的女坦克手，欢迎阅读。
以下文章来源于芬仙阁 ，作者夏逸凡
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题图：柳德米拉 · 卡列尼娜（Людмила Калинина），军事工程师，她于 1939 年入伍。在战时，她负责指挥坦克回收与维修部队。她曾参与过 T-40 的测试。2003 年，时年 87 岁的柳德米拉又一次坐上驾驶员的位置，在库宾卡试验场驾驶了一辆被修复的 T-70 坦克。
注：本文编译自Tank Archives的《Women serving in the Red Army fought in the tank forces》。
伟大卫国战争期间，约有 66 万名女性在苏联红军中服役，其中，有 50% 的女性在防空部队或辅助部门服役，17% 的女性担任技术人员，12.5% 的女性担任医护人员，仅有 1% 的女性选择在坦克部队服役。
然而，即便仅占 1%，这些服役于坦克部队的女性们的故事，也大多因时间的流逝而湮没在历史长河之中。下文所述的几位女坦克手，仅仅只是那些驾驶坦克为祖国而战抑或英勇捐躯的女性的缩影。
近卫军中尉瓦伦蒂娜 · 奥尔洛娃（Валентина Орлова），ISU-122 自行火炮车长，服役于波罗的海第 3 方面军。照片摄于 1944 年 10 月，她与她的丈夫近卫军中尉尼古拉 · 奥尔洛夫（Николай Орлов，ISU-122 驾驶员）在 ISU-122 前的合影。
叶卡捷琳娜 · 彼得柳克（Екатери́на Петлю́к）上士，先后担任 T-60 与 T-70 的驾驶员。她曾因战斗而负伤 3 次，但都成功从死神的镰刀下逃脱。战争结束时，她的军衔为少尉，在乌里扬诺夫斯克坦克学校担任训练排排长。
瓦伦蒂娜 · 尼古拉耶娃（Валентина Николаева），坦克机电员兼车体机枪手。她最初是一名护士，后来在独立坦克第 107 营接受了坦克兵培训，成为了一名坦克手。在涅瓦河桥头堡之战中，她因战斗表现荣膺 " 战功 " 奖章。照片为她与被缴获的德军 III 号坦克的合影。
亚历山德拉 · 拉什楚普金娜（Алекса́ндра Ращупкина），于 1942 年女扮男装入伍，成为 T-34 驾驶员。她隐瞒了几年的秘密在她于 1945 年负伤之后被揭穿，在崔可夫的推荐下，她得以继续以女性身份继续服役，直至战争结束。
柳德米拉 · 卡列尼娜（Людмила Калинина），军事工程师，她于 1939 年入伍。在战时，她负责指挥坦克回收与维修部队。她曾参与过 T-40 的测试。2003 年，时年 87 岁的柳德米拉又一次坐上驾驶员的位置，在库宾卡试验场驾驶了一辆被修复的 T-70 坦克。
亚历山德拉 · 萨穆先科（Алекса́ндра Самусе́нко），在战争爆发之初，她以列兵的军衔服役于步兵部門，后来，她接受了培训，成为坦克车长，因战功逐渐晋升至近卫军上尉，担任近卫坦克第 1 旅第 1 营副营长。1945 年 3 月 3 日，她在西波美拉尼亚的战斗中身负重伤，不幸逝世。
近卫工程师上尉塔季扬娜 · 皮佐娃（Татьяна Пыжова），在战时担任坦克维修营副营长，因其在战时的积极行动，荣膺战功奖章与红星勋章。
瓦伦蒂娜 · 巴尔哈托娃（Валентина Бархатова）上士，服役于坦克第 19 军坦克第 101 旅，担任 T-34 的机电员兼车体机枪手。1944 年 5 月 9 日，年仅 20 岁的瓦伦蒂娜在在塞瓦斯托波尔的战斗中阵亡。
安娜斯塔西娅 · 帕克洛诺娃（Анастасия Поклонова），苏联机械化和摩托化军事学院的首批女毕业生之一，她后来在坦克工厂担任军事代表，以中校军衔退役。
伊琳娜 · 列夫琴科（Ирина Левченко），入伍时，她是一名护士，但她对自己的职位并不满意。1942 年的一次负伤成为了她进入坦克学校的契机，经过培训指挥，她成为一名坦克排长，最终以近卫军中校的军衔及苏联英雄的身份结束了她的军旅生涯。
近卫军中尉玛丽亚 · 多罗尼娜（Мария Доронина），服役于乌克兰第 1 方面军近卫坦克第 4 军，担任 SU-85 自行火炮车长。
玛丽亚 · 拉古诺娃（Мария Лагунова）中士，T-34 驾驶员。自十几岁时，玛丽亚就对重型机械产生了浓厚的兴趣，她先是学会了驾驶卡车，又学会了驾驶拖拉机。1943 年，她向苏联最高苏维埃主席团主席米哈伊尔 · 加里宁（Михаил Калинин）写信，请求上级允许她参与坦克驾驶员培训，加里宁批准了她的请求。在 1943 年 9 月 28 日的战斗中，玛丽亚身负重伤，失去了双腿，出院之后，她在坦克第 19 训练团担任电报员，直到 1948 年才复员。
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