今天小編分享的軍事經驗：服役于蘇聯紅軍的女坦克手，歡迎閲讀。
以下文章來源于芬仙閣 ，作者夏逸凡
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題圖：柳德米拉 · 卡列尼娜（Людмила Калинина），軍事工程師，她于 1939 年入伍。在戰時，她負責指揮坦克回收與維修部隊。她曾參與過 T-40 的測試。2003 年，時年 87 歲的柳德米拉又一次坐上駕駛員的位置，在庫賓卡試驗場駕駛了一輛被修復的 T-70 坦克。
注：本文編譯自Tank Archives的《Women serving in the Red Army fought in the tank forces》。
偉大衞國戰争期間，約有 66 萬名女性在蘇聯紅軍中服役，其中，有 50% 的女性在防空部隊或輔助部門服役，17% 的女性擔任技術人員，12.5% 的女性擔任醫護人員，僅有 1% 的女性選擇在坦克部隊服役。
然而，即便僅占 1%，這些服役于坦克部隊的女性們的故事，也大多因時間的流逝而湮沒在歷史長河之中。下文所述的幾位女坦克手，僅僅只是那些駕駛坦克為祖國而戰抑或英勇捐軀的女性的縮影。
近衞軍中尉瓦倫蒂娜 · 奧爾洛娃（Валентина Орлова），ISU-122 自行火炮車長，服役于波羅的海第 3 方面軍。照片攝于 1944 年 10 月，她與她的丈夫近衞軍中尉尼古拉 · 奧爾洛夫（Николай Орлов，ISU-122 駕駛員）在 ISU-122 前的合影。
葉卡捷琳娜 · 彼得柳克（Екатери́на Петлю́к）上士，先後擔任 T-60 與 T-70 的駕駛員。她曾因戰鬥而負傷 3 次，但都成功從死神的鐮刀下逃脱。戰争結束時，她的軍銜為少尉，在烏裏揚諾夫斯克坦克學校擔任訓練排排長。
瓦倫蒂娜 · 尼古拉耶娃（Валентина Николаева），坦克機電員兼車體機槍手。她最初是一名護士，後來在獨立坦克第 107 營接受了坦克兵培訓，成為了一名坦克手。在涅瓦河橋頭堡之戰中，她因戰鬥表現榮膺 " 戰功 " 獎章。照片為她與被繳獲的德軍 III 号坦克的合影。
亞歷山德拉 · 拉什楚普金娜（Алекса́ндра Ращупкина），于 1942 年女扮男裝入伍，成為 T-34 駕駛員。她隐瞞了幾年的秘密在她于 1945 年負傷之後被揭穿，在崔可夫的推薦下，她得以繼續以女性身份繼續服役，直至戰争結束。
柳德米拉 · 卡列尼娜（Людмила Калинина），軍事工程師，她于 1939 年入伍。在戰時，她負責指揮坦克回收與維修部隊。她曾參與過 T-40 的測試。2003 年，時年 87 歲的柳德米拉又一次坐上駕駛員的位置，在庫賓卡試驗場駕駛了一輛被修復的 T-70 坦克。
亞歷山德拉 · 薩穆先科（Алекса́ндра Самусе́нко），在戰争爆發之初，她以列兵的軍銜服役于步兵部門，後來，她接受了培訓，成為坦克車長，因戰功逐漸晉升至近衞軍上尉，擔任近衞坦克第 1 旅第 1 營副營長。1945 年 3 月 3 日，她在西波美拉尼亞的戰鬥中身負重傷，不幸逝世。
近衞工程師上尉塔季揚娜 · 皮佐娃（Татьяна Пыжова），在戰時擔任坦克維修營副營長，因其在戰時的積極行動，榮膺戰功獎章與紅星勳章。
瓦倫蒂娜 · 巴爾哈托娃（Валентина Бархатова）上士，服役于坦克第 19 軍坦克第 101 旅，擔任 T-34 的機電員兼車體機槍手。1944 年 5 月 9 日，年僅 20 歲的瓦倫蒂娜在在塞瓦斯托波爾的戰鬥中陣亡。
安娜斯塔西娅 · 帕克洛諾娃（Анастасия Поклонова），蘇聯機械化和摩托化軍事學院的首批女畢業生之一，她後來在坦克工廠擔任軍事代表，以中校軍銜退役。
伊琳娜 · 列夫琴科（Ирина Левченко），入伍時，她是一名護士，但她對自己的職位并不滿意。1942 年的一次負傷成為了她進入坦克學校的契機，經過培訓指揮，她成為一名坦克排長，最終以近衞軍中校的軍銜及蘇聯英雄的身份結束了她的軍旅生涯。
近衞軍中尉瑪麗亞 · 多羅尼娜（Мария Доронина），服役于烏克蘭第 1 方面軍近衞坦克第 4 軍，擔任 SU-85 自行火炮車長。
瑪麗亞 · 拉古諾娃（Мария Лагунова）中士，T-34 駕駛員。自十幾歲時，瑪麗亞就對重型機械產生了濃厚的興趣，她先是學會了駕駛卡車，又學會了駕駛拖拉機。1943 年，她向蘇聯最高蘇維埃主席團主席米哈伊爾 · 加裏寧（Михаил Калинин）寫信，請求上級允許她參與坦克駕駛員培訓，加裏寧批準了她的請求。在 1943 年 9 月 28 日的戰鬥中，瑪麗亞身負重傷，失去了雙腿，出院之後，她在坦克第 19 訓練團擔任電報員，直到 1948 年才復員。
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