今天小编分享的汽车经验：极氪007首搭“浩瀚智驾”系统，小鹏X9正式上市，欢迎阅读。
20.99 万元起售，极氪 007 首搭 " 浩瀚智驾 " 标配 800V 高压
12 月 27 日，极氪智能科技正式发布旗下首款纯电豪华轿车极氪 007，官方零售价 20.99 万 -29.99 万元。品牌方透露，新车全系标配 800V 高压系统，将于 2024 年 1 月 1 日正式开启交付。
极氪 007 采用全新的设计语言，前脸采用 90 英寸一体式智慧灯幕，支持车主自定义灯语，可根据不同场景自由切换；墨镜式灯幕搭配下方的熏黑进气格栅，使前脸更具视觉张力。车身侧面线条简洁流畅，车顶采用两段式天幕设计，兼具景观欣赏和隔热能力。蚌式包围尾门搭配平直展开的贯穿式尾灯，进一步提升了新车的辨识度。车身尺寸方面，新车长宽高尺寸为 4865mm × 1900mm × 1450mm，轴距 2928mm。
极氪 007 内饰风格简约，整体采用一体式环抱设计，前部設定有 35.5 英寸 AR-HUD 抬头显示系统及 15.05 英寸 2.5K OLED 大屏，支持第三方应用手机投屏和独立蓝牙功能，并搭载车载卫星通信系统。新车全系标配 8295 智能座舱芯片，算力达到 30 TOPS，后台最多可同时常驻 64 个 App。
值得注意的是，极氪 007 首发搭载 " 浩瀚智驾 " 智能驾驶系统，提供 " 激光雷达 + 视觉融合 " 以及 " 纯视觉 " 两套硬體方案，感知硬體数量最高可达 31 个；匹配算力高达 508 TOPS 的 NVIDIA DRIVE Orin 智能驾驶系统级芯片，提升了系统的安全性。
据品牌方介绍，" 浩瀚智驾 " 覆盖智能泊车、高速与城市智能驾驶等多个场景，城市 NZP 将于 2024 年 6 月开启公测，通勤模式将是首批开放公测的功能。
极氪 007 提供单电机及双电机四驱版两种动力形式，单电机功率可达 310 千瓦，双电机版本的前后电机功率分别为 165 千瓦和 310 千瓦。新车将提供其自研的 " 金砖电池 " 和宁德时代研发的 " 麒麟电池 " 两款动力电池选择；在 800V 架构下，二者的 CLTC 综合工况续航里程至高分别为 688km 及 870km。
售价 35.98 万元起，小鹏 X9 上市
2024 年 1 月 1 日，小鹏 SEPA2.0 扶摇架构下的旗舰车型——小鹏 X9 正式上市，小鹏 X9 共推出 4 款配置车型，售价区间为 35.98 — 41.98 万元，同时该车也将是小鹏首款大七座 MPV 车型。
小鹏 X9 采用的是星舰设计语言，整车呈现出一种很具科幻视觉效果的样貌，尽管该车的定位是一款 MPV，不过仍没有采用保守的设计方式，这也带给人们很有新意的感觉。小鹏 X9 的车身尺寸为 5293mm × 1988mm × 1785mm，轴距则为 3160mm。虽然小鹏 X9 的体型颇为庞大，但是该车通过类似飞行器似的设计获得了低至 0.227Cd 的风阻系数。
车内虽然主打的灵活宽敞的驾乘空间，不过在科技方面小鹏 X9 搭载了小鹏 XOS 天玑智能座舱系统，依靠高通骁龙 SA8295P 智能座舱芯片，实现了导航地图 +N 种应用的分屏显示，在自研的 XGPT 灵犀大模型加持下带来 "AI 管家 " 的全程陪伴。另外，车厢内部除了采用 2+2+3 的乘坐布局外，还配备了较为丰富的服务科技，比如冰箱、后排独立大螢幕、独立空调系统等。
动力方面，小鹏 X9 配有两种系统，单电机前驱车型的最大功率为 235kW、最大扭矩为 450N · m；双电机四驱车型的综合功率为 370kW（前 235kW、后 135kW）、综合扭矩为 640N · m（前 450N · m、后 190N · m）。续航里程为三档，配备 84.5kWh 磷酸铁锂电池单电机车型续航里程为 610km；配备 101.5kWh 三元锂电池单电机车型续航里程为 702km；配备 101.5kWh 三元锂电池双电机车型续航里程为 640km。
文远知行获准在广州开展自动驾驶小巴收费运营
12 月 30 日，文远知行携手广州巴士集团正式开放自动驾驶小巴商业收费运营服务。双方联合于 12 月 21 日获得广州市黄埔区智能网联汽车示范应用资格，获准开展自动驾驶微循环客车（Robobus）商业化收费运营，这是全国首个前装量产 Robobus 商业化运营牌照。
市民可直接上车刷羊城通（支持羊城通收费、手机乘车码、NFC 支付；因线路为便民线，刷卡不参与公交票务优惠），一人一座，不可站立，允许未成年人在监护人陪同下乘坐。夜班线路将在生物岛 1 线、生物岛 2 线开通。试运行期间不收费，想乘坐夜班线路的市民乘客直接通过微信搜索 " 智慧小巴 " 小程式提前预约。
文远知行在广州近 2 年的运营积累，使得广州在全国率先建立起一套较为完整的智能网联汽车测试应用体系和 "1+1+2+7" 的自动驾驶汽车商业化示范运营政策体系，积累了大量的试点示范经验。拿下 Robobus 商业化示范应用牌照并正式进入收费运营阶段，意味着文远小巴将引领整个行业打通商业闭环，来到规模化商业落地的下半场
图片来源：企业供图
