今天小编分享的汽车经验:新“卷王”诞生!12.88万买231匹,全系后驱,家用SUV,还要啥自行车?,欢迎阅读。
大家都知道,零跑的几款车型无论是设计、用料、尺寸、性能都十分出色,售价非常亲民,更是被冠以 " 价格屠夫 " 的美称,其中最热门的零跑 C11 车型也被大家称为万金油车型,也就是说非常全能。但今天我们更关注的是零跑旗下全新车型 C10 的上市,下面一起来看看发布会的盛况吧!
优缺点速览:
优点:
1、定价很 " 卷 "
2、同级少有配备激光雷达
3、设计美观且兼具人性化
缺点:
1、纯电版续航不够突出
今天上市的这款零跑 C10,增程版指导价定为 13.58-16.58 万,纯电版指导价为 12.88-16.88 万,相较此前的预售价下降了不少,相信是被近期的这波官降风所震慑到了。
话说回来,新车是基于零跑四叶草平台打造的首款车型,大家从定价也能看出来,零跑 C10 的定位是略低于 C11 的,包括尺寸也小一点。
但是,此前大家对于零跑的一些好印象我们也能在这台车身上见到,包括方中带圆的家族化大气外观设计,简单而不庸俗十分耐看,内饰设计用料也十分简洁且具有高级感,没有采用大联屏设计,因此显得整个仪表台更加错落有致,并且采用隐藏式出风口设计,十分有高级感。此外,新车还提供面积达 1.83㎡的全景天幕,让车内空间开扬感更出色。
另外,新车还配备上了最新的旗舰级高通骁龙 8295 芯片,科技化功能相当到位。新车长宽高为 4739 × 1900 × 1680mm,轴距为 2825mm,体型不算特别突出,但内部空间营造相当不错,我 175cm 身高调整好驾驶坐姿到后排还有 3 拳左右膝部空间,头部空间也足够宽敞。備份厢空间更是值得夸赞,纵深相当出色,所以从这些方面来看,零跑 C10 也都具备万金油属性。
动力方面,零跑 C10 同样配备了增程版和燃油版两种动力形式,其中增程版搭载 1.5L 增程器,采用后置单电机布局,最大功率 231 马力,动力电池 28.4kWh,CLTC 纯电续航 210km,而纯电版搭载的也一样是 231 马力的后置单电机,动力电池 69.9kWh,纯电续航 530km,整体的动力表现也十分不错。另外,本次上市还有一款纯电续航 410km 的小电池纯电版,售价也更具吸引力,对于那些不需要长续航的用户也是一个更具性价比的选择。
另外,作为新平台打造的车型,零跑 C10 也有一些颇具亮点的装备,其中最亮眼的要数作为这个价位的 SUV 为数不多给配上了激光雷达的,同级罕有,让我不禁非常期待后面的高阶智驾表现体验。
零跑 C10 除了各方面表现出色外,对于家用,尤其是年轻小家庭、育婴家庭也做了针对性的功能设计,包括后排扶手上的大尺寸杯座,可以协助喂食的平台,都是市面上比较少有能照顾到育婴需求的功能。
总的来说,顶配不到 17 万的价格水平,零跑 C10 的表现可谓是相当全面,而且所研发的功能也是基于现实使用需求,并没有很花里胡哨,我觉得年轻小家庭不妨考虑一下它。
在本次发布会上同步上市的还有零跑家族其它几款车型的新款,其中零跑 C11 推出了 8 款车型,售价区间为 14.88-20.58 万;零跑 C01 共推出六款车型,售价区间为 13.68-15.88 万;零跑 T03 共推出 3 款车型,售价区间为 4.99-6.99 万元。
其中,零跑 C11 的主要更新点为配置和续航表现,新款车型同样基于四叶草中央集成式电子电气架构打造,其中纯电版车型 CLTC 续航为 515km 和 580km 两款,除 580km 版本有一款四驱版外,其余均为后驱。后驱版最大功率为 272 马力,四驱版则为 544 马力,并且取消了此前 650km 续航的版本。而增程版则换上了 1.5L 四缸增程器,CLTC 纯电续航有 200km 和 300km 可选,均为单电机后驱,最大公里 272 马力。此外,全系车型均更新为高通骁龙 8295 芯片。
另外,零跑 C01 也同样在配置和续航方面进行了调整,纯电车型仅提供 CLTC 工况下 525km 和 625km 续航的后驱版,最大功率 272 马力,此前的 717km 版本以及四驱性能版本也都取消了。而增程版则搭载 1.5L 增程器,纯电续航有 216km 和 316km 可选,同样为单电机后驱,最大功率 272 马力,部分车型也更新成了 8295 芯片。
新款零跑 T03 则在内饰设计和配置方面进行了调整,主要针对中控台下方储物空间进行了重新设计,改为了整体式杯架。配置方面则对座椅进行了 14 项优化,采用了开放式中央通道设计以及主驾 6 向座椅调节,同时标配快充口,更新定速巡航、坡道辅助、自动驻车等功能。动力方面则依然搭载前置单电机,三种不同动力也对应着不同续航表现,54 马力版本 CLTC 续航 200km,75 马力版本则为 310km,109 马力版本为 403km,最高限速均为 100km/h。
以上就是本次发布会的全部内容,其中最重点关注的是全新车型零跑 C10 的定价表现。不得不说,零跑每次的上市价格发布都会给人带来惊喜,而此次 C10 的上市价格也出乎了大多数消费者的预期,不得不服零跑作为 " 卷王 " 的实力,不知道大家觉得如何呢?
性价比还看零跑
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