今天小編分享的汽車經驗：新“卷王”誕生！12.88萬買231匹，全系後驅，家用SUV，還要啥自行車？，歡迎閱讀。
大家都知道，零跑的幾款車型無論是設計、用料、尺寸、性能都十分出色，售價非常親民，更是被冠以 " 價格屠夫 " 的美稱，其中最熱門的零跑 C11 車型也被大家稱為萬金油車型，也就是說非常全能。但今天我們更關注的是零跑旗下全新車型 C10 的上市，下面一起來看看發布會的盛況吧！
優缺點速覽：
優點：
1、定價很 " 卷 "
2、同級少有配備激光雷達
3、設計美觀且兼具人性化
缺點：
1、純電版續航不夠突出
今天上市的這款零跑 C10，增程版指導價定為 13.58-16.58 萬，純電版指導價為 12.88-16.88 萬，相較此前的預售價下降了不少，相信是被近期的這波官降風所震懾到了。
話說回來，新車是基于零跑四葉草平台打造的首款車型，大家從定價也能看出來，零跑 C10 的定位是略低于 C11 的，包括尺寸也小一點。
但是，此前大家對于零跑的一些好印象我們也能在這台車身上見到，包括方中帶圓的家族化大氣外觀設計，簡單而不庸俗十分耐看，内飾設計用料也十分簡潔且具有高級感，沒有采用大聯屏設計，因此顯得整個儀表台更加錯落有致，并且采用隐藏式出風口設計，十分有高級感。此外，新車還提供面積達 1.83㎡的全景天幕，讓車内空間開揚感更出色。
另外，新車還配備上了最新的旗艦級高通骁龍 8295 芯片，科技化功能相當到位。新車長寬高為 4739 × 1900 × 1680mm，軸距為 2825mm，體型不算特别突出，但内部空間營造相當不錯，我 175cm 身高調整好駕駛坐姿到後排還有 3 拳左右膝部空間，頭部空間也足夠寬敞。備份廂空間更是值得誇贊，縱深相當出色，所以從這些方面來看，零跑 C10 也都具備萬金油屬性。
動力方面，零跑 C10 同樣配備了增程版和燃油版兩種動力形式，其中增程版搭載 1.5L 增程器，采用後置單電機布局，最大功率 231 馬力，動力電池 28.4kWh，CLTC 純電續航 210km，而純電版搭載的也一樣是 231 馬力的後置單電機，動力電池 69.9kWh，純電續航 530km，整體的動力表現也十分不錯。另外，本次上市還有一款純電續航 410km 的小電池純電版，售價也更具吸引力，對于那些不需要長續航的用戶也是一個更具性價比的選擇。
另外，作為新平台打造的車型，零跑 C10 也有一些頗具亮點的裝備，其中最亮眼的要數作為這個價位的 SUV 為數不多給配上了激光雷達的，同級罕有，讓我不禁非常期待後面的高階智駕表現體驗。
零跑 C10 除了各方面表現出色外，對于家用，尤其是年輕小家庭、育嬰家庭也做了針對性的功能設計，包括後排扶手上的大尺寸杯座，可以協助喂食的平台，都是市面上比較少有能照顧到育嬰需求的功能。
總的來說，頂配不到 17 萬的價格水平，零跑 C10 的表現可謂是相當全面，而且所研發的功能也是基于現實使用需求，并沒有很花裡胡哨，我覺得年輕小家庭不妨考慮一下它。
在本次發布會上同步上市的還有零跑家族其它幾款車型的新款，其中零跑 C11 推出了 8 款車型，售價區間為 14.88-20.58 萬；零跑 C01 共推出六款車型，售價區間為 13.68-15.88 萬；零跑 T03 共推出 3 款車型，售價區間為 4.99-6.99 萬元。
其中，零跑 C11 的主要更新點為配置和續航表現，新款車型同樣基于四葉草中央集成式電子電氣架構打造，其中純電版車型 CLTC 續航為 515km 和 580km 兩款，除 580km 版本有一款四驅版外，其餘均為後驅。後驅版最大功率為 272 馬力，四驅版則為 544 馬力，并且取消了此前 650km 續航的版本。而增程版則換上了 1.5L 四缸增程器，CLTC 純電續航有 200km 和 300km 可選，均為單電機後驅，最大公裡 272 馬力。此外，全系車型均更新為高通骁龍 8295 芯片。
另外，零跑 C01 也同樣在配置和續航方面進行了調整，純電車型僅提供 CLTC 工況下 525km 和 625km 續航的後驅版，最大功率 272 馬力，此前的 717km 版本以及四驅性能版本也都取消了。而增程版則搭載 1.5L 增程器，純電續航有 216km 和 316km 可選，同樣為單電機後驅，最大功率 272 馬力，部分車型也更新成了 8295 芯片。
新款零跑 T03 則在内飾設計和配置方面進行了調整，主要針對中控台下方儲物空間進行了重新設計，改為了整體式杯架。配置方面則對座椅進行了 14 項優化，采用了開放式中央通道設計以及主駕 6 向座椅調節，同時标配快充口，更新定速巡航、坡道輔助、自動駐車等功能。動力方面則依然搭載前置單電機，三種不同動力也對應着不同續航表現，54 馬力版本 CLTC 續航 200km，75 馬力版本則為 310km，109 馬力版本為 403km，最高限速均為 100km/h。
以上就是本次發布會的全部内容，其中最重點關注的是全新車型零跑 C10 的定價表現。不得不說，零跑每次的上市價格發布都會給人帶來驚喜，而此次 C10 的上市價格也出乎了大多數消費者的預期，不得不服零跑作為 " 卷王 " 的實力，不知道大家覺得如何呢？
性價比還看零跑
同意請點 "贊"！
