今天小编分享的汽车经验：享界S9完成申报 华为智选车第三“界”渐近，欢迎阅读。
继问界、智界后，华为智选车模式 " 界 " 字辈品牌第三 " 界 " 亮相。3 月 13 日，华为与北汽新能源合作的首款车型——享界 S9，现身工信部第 381 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称《公告》）公示。
《公告》显示，该车型为纯电动轿车，共申报三个型号，产品商标为 " 华彰 " 牌，发动机企业栏标注为 " 华为数字能源技术有限公司 "。申报参数显示，享界 S9 长宽高分别为 5160 毫米 × 1987 毫米 × 1486/1498 毫米，轴距为 3050 毫米，车身尾部分别贴有 " 北汽新能源 " 和 " 享界 S9" 两种标识。据悉，该车型将于 2024 北京国际车展正式亮相。
今年 2 月，北汽新能源在投资者互动平台上回应投资者提问时表示，与华为在智选模式合作下打造的 " 享界 " 即将问世，首款产品为一辆面向高端市场的智能轿车。北汽新能源方面称：" 目前正加速推进‘享界’项目，计划在今年于亚洲和欧洲市场建立分销和服务网络，将该车型推向海外市场。" 据了解，作为华为旗下智能出行品牌，鸿蒙智行旗下已与赛力斯推出 " 问界 " 品牌，与奇瑞推出 " 智界 " 品牌，与北汽新能源合作的 " 享界 " 将成为华为 " 界 " 家族第三个品牌。
值得一提的是，" 享界 " 并非北汽新能源与华为的首次合作。2022 年，基于 Huawei Inside（以下简称 "HI 模式 "），华为联手北汽极狐推出极狐阿尔法 S HI 版，但该品牌车型销量并不尽如人意。数据显示，2022 年极狐汽车累计上险量仅为 1.2 万辆，2023 年极狐销量超 3 万辆。反观，同年选择华为智选车模式的赛力斯推出问界品牌车型，2022 年 3 月开始交付至年底累计交付量超 7.5 万辆。目前，问界品牌已推出 M7、M5、M9 三款车型。数据显示，今年 2 月问界品牌销量突破 2 万辆。
肩负北汽集团在新能源汽车领網域冲高重任的极狐汽车，显然未达预期。去年 4 月，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东表示：" 华为与北汽极狐的合作模式将从 HI 模式更新为智选车模式。" 同年 8 月，北汽新能源正式宣布，与华为开展智选合作。" 选择智选车模式，华为可以从参与车型的整个研发及生产环节，为极狐汽车在技术、设计、渠道上提供帮助，双方真正意义上达成深度合作。" 中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示。
此外，北汽方面还对生产平台进行更新为 " 享界 " 落地铺路。北汽蓝谷发布公告称，为满足新车型设计及投产需求，将现有 BE22 平台全方位更新，打造北汽新能源新一代高端纯电动智能网联汽车平台。北汽蓝谷董秘赵冀表示："BE22 平台是高端车平台，这款高端纯电动乘用轿车定价会高于极狐品牌车型，但在产品线上与极狐不会有太大交集。"
值得一提的是，享界 S9 现身《公告》后便引来资本市场关注。截至 3 月 13 日收盘，作为北汽新能源上市主体的北汽蓝谷股价涨超 9%。
北京商报记者 刘洋 刘晓梦
