今天小编分享的军事经验：美国梦，不能再拖更：太空叉助力X37B升空，民间人士难跟踪，欢迎阅读。
综合多家美国媒体消息，X-37B 军用航天器 28 日再次发射入轨。
美国东部时间 12 月 28 日 20 时 07 分（北京时间 12 月 29 日 9 时 07 分 / 世界协调时间 12 月 29 日 1 时 07 分），美国军方 " 轨道试验飞行器 "X-37B 在佛罗里达州肯尼迪航天中心 LC-39A 工位，由太空探索公司（SpaceX）的 " 重型猎鹰 " 运载火箭发射升空。此次发射是 X-37B 的二号机第四次轨道飞行，也是 X-37B 的第七次轨道飞行任务（OTV-7），美国太空部队任务代号则为 USSF-52。
美东当地时间 12 月 28 日晚，X-37B 在肯尼迪航天中心由 " 重型猎鹰 " 发射升空 图片来源：路透
相比于最初的计划，此次发射已经推迟了超过 20 天，上月 8 日，美国太空部队曾在其官网页面上发布新闻稿，称 X-37B 计划在 12 月 7 日进行第七次发射，但在这之后则由于 " 地面系统 "、" 发射工位安排 " 和 " 天气 " 等原因，发射安排先是从原定的 12 月 7 日推迟至 12 月 10 日，最后一路推迟至 28 日。
在美太空部队当时发布的新闻稿中显示，OTV-7 任务将通过 " 试验未来的空间網域感知技术 " 来 " 扩展美国太空部队对太空环境的了解 "，这对于 " 该網域的所有用户在太空中安全、稳定和可靠的操作 " 是不可或缺的。
此次发射前的 " 重型猎鹰 " 整流罩，绘有任务徽章，同时下方的太空部队军徽也是首次在 X-37B 整流罩上出现 图片来源：美国国防部
X-37 轨道测试飞行器项目由波音研制，共制造了 1 架用于大气层内滑翔测试的 X-37A 和 2 架用于轨道任务的 X-37B。2006 年 4 月 7 日，X-37A 首次进行了大气层内空投滑翔飞行试验，2010 年 4 月 22 日，X-37B 首次由 " 宇宙神Ⅴ " 运载火箭 501 构型（5 代表 5.4 米直径整流罩、0 代表没有助推器、1 代表单一芯级）发射升空，2 架轨道飞行器至今共完成 6 次在轨任务。2020 年 5 月 17 日，第二架 X-37B 由 " 宇宙神Ⅴ " 发射升空执行第六次轨道任务（OTV-6），并于 2022 年 11 月 12 日返回地球，持续飞行了 908 天 21 小时（约合两年半），是目前为止已知的重复使用航天器在轨时长记录。
2022 年 11 月 12 日，执行 OTV-6 任务，已在太空飞行两年半的 X-37B 返回地球，在肯尼迪航天中心的航天飞机着陆设施跑道上着陆 图片来源：美国太空部队
此次 OTV-7 任务是 X-37B 首次由 " 重型猎鹰 " 发射升空，而在此前的 6 次飞行中，除 2017 年发射的 OTV-5 任务由 " 猎鹰 9"Block4 发射之外，均由 " 宇宙神Ⅴ "501 型发射。美国有线电视新闻网（CNN）则在其报道中，引用跟踪太空物体的 COMSPOC 公司首席执行官保罗 · 格拉齐亚尼的的分析称，使用 " 重型猎鹰 " 发射，意味着 X-37B 可能进入距离地面更远的轨道。
他表示，X-37B 在此前的飞行任务中已经证明其能在太空中进行多次变轨机动，如果美国军方不希望地面爱好者等非官方跟踪，可以将 X-37B 隐藏在太阳方向或在太空中频繁变轨，总之如果此次太空飞行距地面高度比以往任务更远，地球上的天文观测者要想确定该飞行器的位置，可能会 " 困难得多 "。
