今天小編分享的汽車經驗:一汽-大眾新邁騰下線,油車一樣可以智能化!,歡迎閲讀。
EV 導購
專注于新能源車資訊及導購
關注
日前,全新一代邁騰正式在一汽 - 大眾長春工廠下線,該車基于 MQB evo 平台,是 passat 的第九代版本,整車在内外設計、智能配置、動力科技等多個維度均全面更新,将在 7 月 9 日正式發售。
從外觀來看,新邁騰依舊是品牌家族式的分層前臉設計,上方的橫向 LED 燈帶和下方的貫穿式鍍鉻條進一步拉伸的視覺寬度,兩側大燈采用 IQ.Light 智能頭燈設計,矩陣式光源和 LED 燈帶融合,看起來沉穩大氣。
尺寸方面,新車長寬高分别為 4990/1854/1487mm,軸距為 2871mm,對比 B8 版本,除了軸距不變," 三圍 " 都全面膨脹。除此之外,當下流行的貫穿式尾燈、隐藏式排氣、低風阻輪圈(頂配 19 英寸)等潮流元素也都有體現。
内飾部分,新一代邁騰将延續 " 油電同智 " 的設計理念,包括液晶儀表、中控屏、副駕屏在内,共有三款液晶顯示模塊,内置高通骁龍 8155 芯片,不光有更智能化的車機系統,還支持 L2+ 級智能駕駛。另外還有 HUD 抬頭顯示、電子懷擋機構、手機無線充電等功能也少不了。
高端配置方面,頂配車型的前後座椅都支持加熱 / 通風 / 按摩,前排座椅還有位置記憶、副駕駛有老板鍵,第二排支持靠背調節。在此基礎上,該車還配備哈曼卡頓環繞聲音響系統,最多擁有 15 個揚聲器。
動力方面,新邁騰 300TSI 搭載的是大眾 EA211 1.5TSI 發動機(第二代),最大功率 160 馬力,最大扭矩 250 牛米,而 380TSI 版本則繼續搭載 EA888 2.0TSI 發動機(第三代),最大功率 220 馬力,最大扭矩 350 牛米。傳動系統方面,新車将全系采用 7 速濕式雙離合變速器(或為 DQ381)。
>