今天小編分享的汽車經驗：問界新M7 Pro售價24.98萬起，搭載HUAWEI ADS基礎版，歡迎閲讀。
文｜韓永昌
編輯｜李勤
8 月 26 日，鴻蒙智行發布會上再次發布了兩款新車型，問界新 M7 Pro 與智界 R7，前者是這場發布會的主角。
作為賽力斯與華為合作的功勳車型之一，問界 M7 上市以來，累計交付超 21 萬輛。如今，問界新 M7 Pro 上市，價格為 24.98 萬 -28.98 萬元。問界新 M7 Pro 第一次把價格門檻降到了 25 萬元以内，這對于理想 L8 等中大型 SUV 來説是不小的衝擊。
華為常務董事、終端 BG 董事長、智能汽車解決方案 BU 董事長餘承東在發布會上表示，問界新 M7 Pro 将是 25 萬級最好的 SUV。
發布會現場
在配置上，問界新 M7 Pro 擁有 3338mm 的車内有效空間，全新更新了舒雲座椅，前排座椅靠背可向後放倒 69 °，形成雙人小憩模式。拆除前排座椅頭枕，與後排坐墊對接後最大縱向空間 1897mm，實現雙人躺平。
動力方面，問界新 M7 Pro 采用 HUAWEI DriveONE 增程電驅平台組合，最大扭矩 660N · m，可實現 5.2s 的零百加速。
此外，問界新 M7 Pro 全新更新了 CDC 連續可變阻尼減振器。CDC 提供三種模式可調，針對不同使用場景，減振器可在 10 毫秒内實現信息傳遞，調節頻率達到 100 次 / 秒 。
通過 CDC 連續可變阻尼減振器的加入，問界新 M7 Pro 起步俯仰角抑制效果提升 20.6%，刹停俯仰角抑制效果提升 29.2%，彎道橫向衝擊感降低 13.8%，轉向靈敏度提升 36%，實現起停更絲滑、過彎更平順，減少暈車的情形。
安全向來是車企在開發時的最大考量，問界新 M7 Pro 采用全維超強車身設計，抗拉強度最高 2000MPa 的潛艇級熱成型鋼占比 24.4%；高強度鋼和鋁合金占比達 80.6%。
電池方面，問界新 M7 Pro 采用 38.5kWh 磷酸鐵锂電池，從 30% 充電至 80% 僅需 18 分鍾，綜合續航可以達到 1290km。
餘承東還説道，該電池由華為與寧德時代共同研發，擁有五重結構安全設計、五層電芯安全保護、三重特種耐熱衝擊防爆，車底高強度防撞梁以及華為雲端 BMS 管理。" 迄今為止，問界系列車型保持着電池零燃燒的紀錄 "。
主動安全方面，據餘承東介紹，問界新 M7 Pro 前向 AEB 自動緊急制動生效範圍 4-130km/h，刹停時速提升至 110km/h，側向防碰撞生效範圍 40-130km/h。
此外，問界新 M7 Pro 還标配 ELKA 緊急車道保持輔助，人駕模式下，在車輛偏離當前車道且存在與他車碰撞、駛離道路邊界等風險時，緊急輔助駕駛員轉動方向盤以規避和減輕碰撞風險。
餘承東還披露了一組數據：2023 年 9 月 -2024 年 8 月，問界新 M7 系列主動避免可能碰撞次數超 260000 次 。
與老款車型相比，新 M7 Pro 最大的亮點在于标配了 HUAWEI ADS 基礎版智能駕駛系統，這一版本配備 3 個毫米波雷達、10 個視覺感知高清攝像頭組及 12 個超聲波雷達，可實現不依賴高精地圖的 NCA 智駕領航功能。
新 M7 Pro 在泊車方面更為出色，支持超過 160+ 種泊車場景，車位識别率達 99.9%，車位可停率達 99.9%。餘承東還介紹，問界新 M7 還擁有同級獨有的自定義泊車功能，可在非劃線車位區網域自動泊車，實現有位就能停。
在發布會最後，智界 R7 也第一次公開亮相，這是一款中大型轎跑 SUV，搭載了 HUAWEI ADS 3.0 高階智駕、途靈平台的底盤、800V 快充等華為科技產品。據介紹，智界 R7 實現了全球量產 SUV 的最低風阻。該車也将在成都國際汽車展覽會鴻蒙智行展台上亮相。
