今天小編分享的汽車經驗：工信部：行業協會預計 2024 年我國新能源汽車產銷 1150 萬輛左右，歡迎閲讀。
IT 之家 1 月 19 日消息，國新辦今日上午舉行 2023 年工業和信息化發展情況新聞發布會，工業和信息化部副部長辛國斌談到了 2024 年我國汽車產業的相關舉措。
辛國斌表示：" 大家説去年新能源汽車產業發展交上了一份很好的答卷，今年這種發展勢頭會不會持續？大家都很關心，我們也很重視。年初，我們就組織行業機構、研究機構、行業協會開展了調研，進一步分析我們現在面臨的發展環境、制約因素，以及發展的一些有利因素。從目前看，行業協會給出的研究結果還是比較樂觀的。他們認為，2024 年我國汽車產業產銷能夠實現穩定增長，新能源汽車也将繼續保持良好發展态勢。協會目前給出的總量規模，預計 2024 年可以達到 3100 萬輛，同比小幅增長 3% 左右。新能源汽車產銷也将達到 1150 萬輛左右的規模，增長大概在 20% 左右。當然，這是目前協會組織相關企業、研究機構預測的數據，我們還将進一步論證。總的來講，我覺得這個判斷是靠譜的。"
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下一步，工信部将認真落實中央經濟工作會議和全國新型工業化推進大會工作部署，會同相關部門進一步加強宏觀指導，加強行業管理，推動汽車產業高質量發展。IT 之家匯總内容如下：
首先，要落實落細車購税減免等優惠政策，開展好公共領網域車輛全面電動化試點和新能源汽車下鄉活動，積極擴大新能源汽車消費，保持產業穩定運行。去年，工信部總共開展了 6 場新能源汽車下鄉活動。在拓展農村市場的同時，還帶動了農村充換電基礎設施建設，進一步改善了農村消費者的消費體驗。
二是要支持企業開展聯合創新，加大車用芯片、全固态電池、高級别自動駕駛等技術突破瓶頸，進一步提升產品市場競争力。
三是組織開展智能網聯汽車準入和 " 車路雲一體化 " 應用試點，加快路側感知、網聯雲控等基礎設施建設，進一步完善車端、路端、網端标準體系，進一步推動智能網聯汽車商業化應用。
四是進一步強化產業發展統籌布局，防範化解產能過剩風險，維護公平競争市場秩序。汽車產業是一個國際化產業，在今年的發展過程中，我國還将繼續推動國際化發展，倡導協同創新、全球化發展，推動消除各種形式的貿易保護政策，為產業發展創造良好的國際國内環境。
