今天小編分享的汽車經驗:雷軍投票調研:最好看的車竟是奧迪A6,歡迎閲讀。
1 月 22 日,小米汽車創始人雷軍在社交平台上發起一個調研投票,投票内容為 "50 萬元以内哪款轎車最好看 ",該調查引來網友熱議和投票。從雷軍給出的備選答案中,我們看到特斯拉 Model 3、蔚來 ET5、小鵬 P7、寶馬 3 系、奧迪 A4、奔馳 C 系,當然也包括小米 SU7,而從最終給出的投票結果來看,小米 SU7 遙遙領先于其它車型,共獲得 1.2 萬票,特斯拉 Model 3、蔚來 ET5 和奔馳 C 級都超過 3000 票。
網友很給面子,雷軍作為小米公司的創始人、董事長,小米 SU7 作為小米汽車的首款車型,大部分人還是會礙于身份投給了小米 SU7,而結果也正如網友預料的那般。
于是,雷軍又在社交平台上發起一個調研投票,投票内容還是 "50 萬元以内哪款轎車最好看 ",不同的是将小米 SU7 去掉,也去掉了 " 其它 " 選項,奧迪 A4 換成了奧迪 A6,新增了比亞迪漢、智界 S7、極氪 001 三個選項。最終結果顯示,奧迪 A6 以 3.2 萬票勝出,奔馳 C 級、蔚來 ET5、特斯拉 Model 3 均超過萬票。不過,不少網友對于最終結果也是有異議的,因為奧迪 A6 對标的是奔馳 E 級、寶馬 5 系,選項卻是奔馳 C 級、寶馬 3 系,如果換成奧迪 A4 恐怕應該是另外一種結果了吧!當然,這也不難看出,奧迪 A6 的設計還是深得民心。
小米 SU7 是小米汽車旗下首款量產車,于 2023 年 12 月 28 日小米汽車科技日上亮相。按照規劃,小米 SU7 将于 2024 年上半年上市,而從小米科技日公布的產品配置來看,小米 SU7 的定位并不低,意味着其價格可能會讓大部分人失望。首先,小米 SU7 定位中大型純電轎車,長寬高分别為 4997/1963/1440mm,軸距 3000mm。其次,小米 SU7 搭載小米 V6/V6s 電機,分别與聯電和匯川聯合開發,V6s 和 V6 電機最高轉速達到 21000rpm。此外,諸如此類技術還有 CTB 電芯車身一體化、,基于寧德時代麒麟電池研發的 101 度電池包、800V 電壓平台(871V 碳化硅高壓平台)、9000 噸級的一體化壓鑄機等,這些配置疊加起來就基本确定了小米 SU7 的價格不會很低。
在小米汽車技術發布會現場,面對台下觀眾喊出的 " 九萬九 "、" 十四萬九 ",雷軍也直言電池成本都要十幾萬了,用這樣電池包的新能源車的均價都在 40 萬以上,希望觀眾尊重一下科技,這也意味着小米 SU7 的價格很可能會比此前猜想的更高。至于小米 SU7 定價 20 萬、30 萬還是 40 萬,在雷軍看來其都是一款極具性價比的產品,但如果定價過高,會有多少年輕人接受,這恐怕也是未知數。有網友表示," 米粉只是變老了,不是變有錢了 "。事實是,買汽車并不像買手機那麼只有,消費者可以掏出幾千塊錢購買小米手機,但面對價格高出百倍的小米汽車,恐怕也沒有多少消費者會義無反顧吧。當然,我們也不排除雷軍在搞噱頭,營造一種貴而不得的氣氛,如果小米 SU7 真的賣低于 20 萬的價格,超預期的市場價格可能會引發市場轟動。
押注上百億資金和雷軍賭上人生和全部聲譽的第一款小米 SU7,正在一層一層地揭開它的面紗,但恐怕絕不會有很親民的價格,小米 SU7 上市後的走勢變得越來越撲朔。雷軍在接受采訪時表示,特别擔心一上來不火,大家都不買;更擔心的是如果大家都來買,這一等要等一兩年,肯定會被罵慘了。
那麼,你覺得小米 SU7 能火嗎?
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