今天小編分享的汽車經驗:理想:推動将輔助駕駛納入标配產品 打造上下班“專屬電梯”,歡迎閲讀。
快科技 6 月 26 日消息,就在剛剛,理想汽車官方微博發布的最新消息中提到:理想汽車已經在影響着國内車企,推動大家将輔助駕駛納入到标配產品之中。
據悉,在 2021 款理想 ONE 上線的同時,國内市場上主流的汽車品牌都推出了自動駕駛(FSD)的收費服務,以訂閲的方式向用户收取軟體費用,但理想除外。
理想汽車智能駕駛產品負責人哲倫班長表示:" 把輔助駕駛功能标配到每一輛車上帶來的好處是,讓每一位用户都能平等享受到輔助駕駛帶來的安全感;同時,當有一天這輛車作為二手車想要出售的時候,這個功能依舊非常強大,不會有一點折損與貶值 "。
所以,在這樣的原則下,誕生了一個更加契合用户需求的功能:通勤 NOA。
而對于通勤 NOA 理想也給出了一種較為直觀的説法:從 " 爬樓梯到 30 樓 " 到 " 坐電梯到 30 樓 " 的質的飛躍。
據此前發布的信息來看,理想通勤 NOA 面對相對簡單的路線,最快在一周以内就可以完全激活。
理想汽車在文中寫到:" 這就是用户需求,行業裏以前大家都在做高速場景,很少做城市場景。即便是做完城市場景之後你會發現只有國内少有幾個城市才能用,但每個城市都有人花了同樣的錢買車,為什麼不能享受城市的輔助駕駛呢 "?
最後,理想汽車能否讓更多人體驗到智能駕駛帶來的輕松與便捷呢?讓我們大家共同期待吧。