今天小編分享的汽車經驗：概念股迎來狂飙時刻，浙江世寶瘋漲36%！汽車產業後市向好？，歡迎閲讀。
7 月 11 日，港股市場的汽車板塊迎來普漲，其中蔚來-SW（09866.HK）跳空大漲 11.8%，小鵬汽車 -W（09868.HK）、理想汽車 -W（02015.HK）、比亞迪股份（01211.HK）也都錄得上漲。
而相較于汽車板塊，其實汽車零件板塊的表現更加搶眼。其中，近期的 " 妖股 " 浙江世寶（01057.HK）再度飙漲 36.36%，耐世特（01316.HK）大漲 17.65%，新晨動力（01148.HK）、元征科技（02488.HK）也都漲超 10%。
與此同時，A股市場的汽車產業鏈概念股也有不少錄得大漲，其中浙江世寶（002703.SZ）、文燦股份（603348.SH）、眾泰汽車（000980.SZ）等多只個股錄得漲停。
總的來看，汽車相關板塊的資金很活躍，情緒面比較火爆。
汽車產銷、出口數據向好
從消息面來看，7 月 11 日，中國汽車工業協會披露了 6 月份汽車工業產銷情況。數據顯示，6月，汽車產銷分别完成 256.1萬輛和 262.2萬輛，環比分别增長 9.8%和 10.1%，同比分别增長 2.5%和 4.8%。
1-6月，汽車產銷分别完成 1324.8萬輛和 1323.9萬輛，同比分别增長 9.3%和 9.8%，由于去年 6 月受燃油車購置税減半等政策拉動產銷呈現高增長，1-6 月累計產銷增速較 1-5 月回落 1.8 和 1.3 個百分點。一季度，整體車市處于負增長狀态；4月份以來，在同期低基數影響及多重利好因素的共同推動下，汽車市場持續好轉，產銷量延續增長态勢，上半年累計實現較高增長。
在近年最 " 紅 " 的新能源汽車方面，這一品類6月份實現產銷 78.4萬輛和 80.6萬輛，同比分别增長 32.8%和 35.2%，市場占有率達到 30.7%。其中，插電式混合動力汽車產銷量首創歷史新高。
出口方面，6月份，汽車企業出口 38.2萬輛，環比下降 1.7%，同比增長 53.2%。1-6 月，汽車企業出口 214 萬輛，同比增長 75.7%。
而在 7 月 10 日，乘聯會亦發布了 6 月份全國乘用車市場分析。數據顯示，6月份，國内乘用車市場零售銷量約為 189.4萬輛，同比下降 2.6%，但環比增長 8.7%。
2023年 1-6月，國内乘用車市場累計零售銷量約為 952.4萬輛，同比增長 2.7%。乘聯會指出，今年1-6月零售持續環比增長，這是本世紀以來從未出現過的逐月環比增長的走勢。
在出口方面，今年總體汽車出口延續去年年末強勢增長特征。乘聯會統計口徑下的 6 月乘用車出口（含整車與 CKD）29 萬輛，同比增長 56%，環比下降 4%。1-6月乘用車出口 168萬輛，同比增長 92%。6 月新能源車占出口總量的 28%。
乘聯會統計口徑下，6月新能源乘用車批發銷量達到 76.1萬輛，同比增長 33.4%，環比增長 12.1%。今年 1-6月累計批發 354.4萬輛，同比增長 43.7%。6 月新能源車市場零售 66.5 萬輛，同比增長 25.2%，環比增長 14.7%。今年以來累計零售 308.6 萬輛，同比增長 37.3%。
總的來看，中汽協、乘聯會披露的多項數據都表現不錯。
汽車產業前景如何看待？
中汽協還表示，展望下半年，宏觀經濟的温和回暖逐漸向汽車市場傳導，新能源汽車和汽車出口的良好表現有效拉動了市場增長，且伴随政策效應持續顯現，汽車市場消費潛力将被進一步釋放，有助于推動行業全年實現穩定增長。但也要看到，當前外部環境依然復雜，一些結構性問題依然突出，消費需求依然不足，行業運行仍面臨較大壓力，企業經營仍有諸多挑戰，需要保持政策的穩定與可預期，助力行業平穩運行。
中汽協的展望相對謹慎，而一些機構也于近期表達了對汽車產業的後續看法。
國信證券表示，行業從成長期走向成熟期，長期向上。國内汽車行業長期平緩向上，短期受政策和庫存周期擾動。產業周期維度方面，汽車行業總量從成長期向成熟期過渡，增速放緩但長期保有量、銷量仍有空間。
國元證券發布研報稱，汽車產業兼具消費、周期、成長特性，且產業鏈長，關聯產業多，同時處于電動智能推動經歷 " 百年未有之大變局 " 的高效創新期，整體呈現創新平台特征，在材料、工藝、產品技術、市場、組織架構方面全面創新變革，與新能源、人工智能、高端制造等多個領網域的前沿科技創新密切相關。消費端供需匹配影響短期平衡，周期上庫存、產能帶動中期起落，但從長期看成長性是趨勢性主題，且由于行業具有平台性、高關聯性特征，結構性機會較多。站在 2023 年年中時間點，我們認為應當結合市場特征把握下半年新能車上行機會與AI（自動駕駛、認知大模型、具身智能）持續催化下領先車企的帶動作用，以及出口領先企業的強勢競争力。
中國銀河證券分析師指出，我國乘用車市場的新能源替代趨勢基本明确，滲透率已進入加速上升階段。相比于乘用車市場，商用車市場新能源滲透率仍處低位，新能源商用車的應用對減少碳排放、降低商用車運營成本、緩解司機工作壓力等方面具有重要作用，受到政府與企業的高度重視，預計新能源商用車市場仍具備較大發展潛力。
