今天小編分享的财經經驗:又“鴿”了!NASA宣布載人登月計劃推遲一年,歡迎閲讀。
财聯社 1 月 10 日訊(編輯 牛占林)當地時間周二,美國國家航空航天局 ( NASA ) 宣布,因面臨越來越多的技術挑戰,将推遲 " 阿耳忒彌斯 2 号 " 載人繞月飛行任務至 2025 年 9 月,推遲 " 阿耳忒彌斯 3 号 " 載人登月計劃至 2026 年 9 月。
NASA 局長比爾 · 尼爾森表示:" 安全是我們的首要任務,延遲任務将給阿爾忒彌斯團隊更多的時間來應對挑戰。"
不過," 阿耳忒彌斯 4 号 " 将仍按計劃于 2028 年 9 月進行。該任務為第二次載人登月計劃,将由四名宇航員進駐 " 門户 " 月球軌道空間站,并适時開展月面着陸。
按照原計劃,NASA 将在 2024 年 11 月執行 " 阿爾忒彌斯 2 号 " 任務,首次載人實現宇航員繞月飛行。
" 阿爾忒彌斯 3 号 " 任務原計劃在 2025 年底使用 NASA 承包商 SpaceX 的 " 星艦 " 着陸系統,成為首個将人類送上月球的阿爾忒彌斯任務。但是,SpaceX 的進展也不順利。
美國政府問責局在去年 11 月就警告稱,NASA 可能要到 2027 年才能實現首次載人登月任務,稱馬斯克的星際飛船是最大的技術挑戰之一,還有 Axiom Space 開發的宇航服也是一大障礙。
NASA 副局長阿米特 · 薩特裏亞聲稱:" 我們需要所有人都做好準備,所有環節都取得成功,以便完成這項非常復雜的任務。"
還有 NASA 官員表示,目前面臨着一系列技術和重返月球方面的挑戰,比如洛克希德 · 馬丁公司制造的 " 獵户座 " 飛船,在審查了 " 阿爾忒彌斯 1 号 " 任務的飛行數據之後,工程師們發現了飛船的隔熱罩和各種内部部件存在的問題。
另外,SpaceX 公司高管傑西卡 · 詹森告訴媒體,該公司預計将獲得美國聯邦航空管理局的許可,在 2 月進行第三次星際飛船試飛。
在過去的十年裏,NASA 的登月計劃一再推遲,增加了數十億美元的成本。美國政府審計報告顯示,到 2025 年,該計劃的總成本将達到 930 億美元。
到目前為止,NASA 只成功進行了一次阿爾忒彌斯任務。在 2022 年用超大型運載火箭将獵户座飛船送入月球軌道,然後将其送回地球。
就在當天,美國航天機器人技術公司 Astrobotic 也因燃料泄漏放棄了登月計劃。該公司研發的 " 遊隼 " 月球着陸器在發射升空後遇到了技術問題,導致其太陽能電池板無法穩定對準太陽。
" 遊隼 " 本計劃于 2 月 23 日在月球表面實現 " 軟着陸 ",這是 50 多年來美國首次展開登月任務,也是美國私營企業首次挑戰登月任務。