超額完成目标後，吉利汽車2024目标190萬輛

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吉利汽車集團最新公布了 2023 年度銷售數據。據了解，該公司全年累計銷量達到了 1686516 輛，同比增長約 18%，超額完成了全年的銷售目标，并且創下了年度銷售歷史的新高。其中，12 月份的銷量為 150453 輛，同比增長約 3%。

與此同時，吉利汽車集團還确定了 2024 年的銷量目标為 190 萬輛，其中新能源車型增幅目标是 66%。從去年的年終銷量，到今年的銷量目标，可以看出吉利汽車作為自主品牌頭部企業的優秀領導力，與此同時，吉利汽車下的各個子品牌和序列產品也都有着全面上揚的優質表現。

主線新能源

從最終的市場銷量來看，吉利汽車含吉利、領克、極氪、睿藍品牌全年累計新能源汽車銷量為 48.75 萬輛，同比增長約 48%。雖然增長速度很高，但僅僅占到吉利汽車 2023 年總銷量的 28.9%，這也説明吉利也正在向新能源的方向進行轉型，2024 年的銷量增速或許會更高。

早在 2015 年便第一次發布了藍色吉利行動計劃，但在終端的市場上沒有引起太多關注，所以吉利便開始潛心研發技術，将電池技術、三電技術以及造車平台進行了一系列的優化和更新，便在 2021 年再度發布以新能源為方向的藍色吉利行動計劃。

這個行動計劃其實就是吉利為了強調混合動力和純電兩條路徑的兩條新能源主線。2023 年上半年，汽車產業智能電動化大潮繼續向前推進，行業競争日趨激烈，產業鏈結構調整的挑戰與機遇并存。

同時，" 價格戰 " 等市場因素也在不斷的刺激消費市場，吉利則用銀河系列聚焦超級混動、增程式混動和純電產品，推出混動車型銀河 L7，上市三個月累計銷量超 3 萬輛，成為混動市場最快達成 " 月銷破萬 " 的智能電混 SUV。

除了銀河品牌之外，領克品牌也在插混市場貢獻着力量，而極氪品牌則專注于純電市場，為吉利的高端市場增光添彩。2023 年領克品牌累計銷量達 22.02 萬輛，同比增長 22%，其中，12 月單月銷量約 2.6 萬輛，同比增長近 17%。

而極氪也在純電市場貢獻了 11.8 萬輛的銷量，同比增長 65%，同時，極氪 007 也在 2023 年年底完成了上市，這對于 2024 年的銷量，也一定會有所提升。

分工明确

除了領克和極氪這兩個極具市場熱度的品牌之外，吉利汽車旗下的 LEVC 品牌、smart 品牌、極越品牌、雷達品牌、睿藍品牌、路特斯品牌和遠程品牌也在新能源的賽道上貢獻着自己的力量。并且和其他車企不同的是，吉利的多品牌是在内部技術、管理、績效統一的背景下，面向終端市場時均打造出了不同品牌形象，所以在用户選擇時，也能更方便的得到心儀的選擇。

雷達自成立之初，就承擔了開拓皮卡市場、與各板塊差異化發展的戰略使命，并樹立了 " 純電物聯生活皮卡 " 的產品标籤，基于 M.A.P 雷達瀚海平台，雷達推出了首款產品雷達 RD6，成為了皮卡市場中較為特立獨行的新能源車型。

睿藍也在 2023 年發布了新款車型睿藍 7，讓它成為了 20 萬元級以下中，唯一搭載激光雷達的 SUV 車型，在打造親民品牌的同時，睿藍汽車也用 " 科技平權 "，讓年輕人買車無壓力。不僅如此，睿藍還在貢獻着吉利在換電市場的發展，也在重慶地區打開了局面，得到了新的銷量增長點。

smart 品牌保持着高端形象，在轉型電動化過後煥發新的活力，開拓更大格局；極越品牌則代表着吉利家族中最年輕的品牌，也在用合作造車的方式為吉利尋找新的市場增長；路特斯則依舊堅持着自己的運動高端的風格，在百萬級市場收獲着專屬于運動玩家們的喜愛；LEVC 品牌也将于 2024 年發布首款 MPV 車型而遠程也在商用車領網域為全球物流業注入新的活力，以實際行動改變世界的物流格局。