超额完成目标后，吉利汽车2024目标190万辆

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吉利汽车集团最新公布了 2023 年度销售数据。据了解，该公司全年累计销量达到了 1686516 辆，同比增长约 18%，超额完成了全年的销售目标，并且创下了年度销售历史的新高。其中，12 月份的销量为 150453 辆，同比增长约 3%。

与此同时，吉利汽车集团还确定了 2024 年的销量目标为 190 万辆，其中新能源车型增幅目标是 66%。从去年的年终销量，到今年的销量目标，可以看出吉利汽车作为自主品牌头部企业的优秀领导力，与此同时，吉利汽车下的各个子品牌和序列产品也都有着全面上扬的优质表现。

主线新能源

从最终的市场销量来看，吉利汽车含吉利、领克、极氪、睿蓝品牌全年累计新能源汽车销量为 48.75 万辆，同比增长约 48%。虽然增长速度很高，但仅仅占到吉利汽车 2023 年总销量的 28.9%，这也说明吉利也正在向新能源的方向进行转型，2024 年的销量增速或许会更高。

早在 2015 年便第一次发布了蓝色吉利行动计划，但在终端的市场上没有引起太多关注，所以吉利便开始潜心研发技术，将电池技术、三电技术以及造车平台进行了一系列的优化和更新，便在 2021 年再度发布以新能源为方向的蓝色吉利行动计划。

这个行动计划其实就是吉利为了强调混合动力和纯电两条路径的两条新能源主线。2023 年上半年，汽车产业智能电动化大潮继续向前推进，行业竞争日趋激烈，产业链结构调整的挑战与机遇并存。

同时，" 价格战 " 等市场因素也在不断的刺激消费市场，吉利则用银河系列聚焦超级混动、增程式混动和纯电产品，推出混动车型银河 L7，上市三个月累计销量超 3 万辆，成为混动市场最快达成 " 月销破万 " 的智能电混 SUV。

除了银河品牌之外，领克品牌也在插混市场贡献着力量，而极氪品牌则专注于纯电市场，为吉利的高端市场增光添彩。2023 年领克品牌累计销量达 22.02 万辆，同比增长 22%，其中，12 月单月销量约 2.6 万辆，同比增长近 17%。

而极氪也在纯电市场贡献了 11.8 万辆的销量，同比增长 65%，同时，极氪 007 也在 2023 年年底完成了上市，这对于 2024 年的销量，也一定会有所提升。

分工明确

除了领克和极氪这两个极具市场热度的品牌之外，吉利汽车旗下的 LEVC 品牌、smart 品牌、极越品牌、雷达品牌、睿蓝品牌、路特斯品牌和远程品牌也在新能源的赛道上贡献着自己的力量。并且和其他车企不同的是，吉利的多品牌是在内部技术、管理、绩效统一的背景下，面向终端市场时均打造出了不同品牌形象，所以在用户选择时，也能更方便的得到心仪的选择。

雷达自成立之初，就承担了开拓皮卡市场、与各板块差异化发展的战略使命，并树立了 " 纯电物联生活皮卡 " 的产品标签，基于 M.A.P 雷达瀚海平台，雷达推出了首款产品雷达 RD6，成为了皮卡市场中较为特立独行的新能源车型。

睿蓝也在 2023 年发布了新款车型睿蓝 7，让它成为了 20 万元级以下中，唯一搭载激光雷达的 SUV 车型，在打造亲民品牌的同时，睿蓝汽车也用 " 科技平权 "，让年轻人买车无压力。不仅如此，睿蓝还在贡献着吉利在换电市场的发展，也在重庆地区打开了局面，得到了新的销量增长点。

smart 品牌保持着高端形象，在转型电动化过后焕发新的活力，开拓更大格局；极越品牌则代表着吉利家族中最年轻的品牌，也在用合作造车的方式为吉利寻找新的市场增长；路特斯则依旧坚持着自己的运动高端的风格，在百万级市场收获着专属于运动玩家们的喜爱；LEVC 品牌也将于 2024 年发布首款 MPV 车型而远程也在商用车领網域为全球物流业注入新的活力，以实际行动改变世界的物流格局。