今天小編分享的汽車經驗：岚圖與華為合作引連鎖反應：百度IDG焦慮，東風汽車魔幻漲停，歡迎閲讀。
經濟觀察網 記者 王帥國 1 月 22 日，岚圖汽車官宣，近日與華為籤署戰略合作協定。岚圖汽車表示，雙方将根據各自領網域優勢，圍繞用户需求共同打造極致的智能出行體驗。通過合作車型在多領網域創新探索，加速智能化技術大規模商業化落地。此次戰略合作協定的籤署，标志着東風岚圖與華為的合作進入了全新階段。
除了 " 智能化技術 "" 合作車型 " 這些表述外，岚圖汽車此次未披露與華為合作的更多細節。業界猜測岚圖或将接入華為 HI 模式。
目前，華為與車企有三種合作模式：一是零部件供應模式，即華為向車企提供标準化零部件模塊；二是 HI 模式，即華為提供全棧智能汽車解決方案，包括計算與通信架構、智能座艙、智能駕駛等；三是智選車模式，在 HI 模式的基礎上，車企進一步獲得華為在 2C 端積累的核心能力的支持，涉及用户體驗、產品設計、營銷零售等各個方面。
1 月 22 日，經濟觀察網記者就雙方合作事項咨詢了岚圖汽車公關部，對方表示 " 這個合作目前沒有更多可以透露的信息 "。
盡管岚圖汽車尚未透露與華為的具體合作模式，但這一消息已經引發了百度 IDG（智能駕駛事業群組）的焦慮。
此前，岚圖汽車與百度在智能駕駛輔助系統應用領網域達成了合作。2023 年 8 月，岚圖汽車新款岚圖 FREE 上市，其中一個賣點就是首搭百度 ApolloHighway Driving Pro 領航輔助智駕系統，能為用户帶來行泊一體、點到點的高階智能駕駛體驗。
22 日當天，有百度 IDG 研發部門的員工對經濟觀察網記者表示，"IDG 内網哭了一片 "。記者發現，在某職場社交平台，岚圖與華為達成合作成了 " 百度同事圈 " 裏的今日熱點話題。部分百度 IDG 員工擔憂，此次岚圖與華為合作，或意味着岚圖與百度的合作将減弱。不過，百度官方目前未對岚圖與百度的合作發表意見。
據記者了解，百度在智能駕駛領網域與威馬、長安、奇瑞、吉利等多家車企達成合作，但至今成果寥寥。目前，百度研發的智能駕駛系統主要搭載于極越 01、岚圖 FREE 等少數幾款車上。
此外，岚圖汽車與華為官宣達成合作，引發了東風公司旗下 A 股上市公司東風汽車（SH.600006）的股價波動。22 日早盤，東風汽車股價漲停，截至收盤報 5.89 元，漲 10.09%。不過，東風汽車的主體業務是商用車板塊，與岚圖汽車等乘用車業務并無直接聯系。
另外，東風公司整體業務的上市主體——港股上市公司東風集團股份（HK.00489），早盤也迅速拉升，最高漲幅達 8.06%，之後股價走低，收盤報 3.01 港元，跌 2.90%。
