今天小編分享的汽車經驗：福特全順T8無對手？搭L 2.5級智能駕駛，内飾夠排面嗎，歡迎閲讀。
" 全場景，赴未來 "，在 2024 年 4 月 25 日開幕的第十八屆北京國際汽車展覽會上，江鈴福特輕客攜旗下 6 款全場景產品，為現場觀眾描繪出了致力于打造人 · 車 · 美好生活的具象願景。
當天，江鈴汽車銷售有限公司常務副總經理何燕伶女士做客網上車市 & 智電出行 & 騰訊汽車聯合展台。
在談及此次參展的全順 T8 時，何燕伶表示：" 得益于質量可靠性高、科技領先等優勢，這款車在市面上是沒有競争對手的。"
網上車市 & 智電出行：江鈴福特帶來了怎樣的參展陣容，請您分享一下。
何燕伶：這次我們帶來了 6 款產品，現在江鈴主打全場景產品，所以這 6 款產品都有自己不同的使用場景。
第一款是 E 全順，主要群體是客運行業客户。這款車是國内首款真實續航達到 300 公裏的純電輕客，這個數據是由客户測試跑出來的，從中可以看出客户對我們產品的性能、可靠性給予肯定。
第二款是衞航公務艙。這款產品是基于全順 T8 的超級底盤打造而成，上裝是我們跟頭部房車改裝廠衞航聯合打造。衞航通過了我們的 QVM 認證，它是質量的認證系統，只有通過這個認證才能和我們一起共創房車。這個認證最初起源于福特，而福特擁有百年歷史，所以這些系統或者是認證技術都很可靠。之所以引進 QVM 認證系統，是因為我們知道房車客户有很多痛點。水、電、上裝的痛點，或者是壞了不知道去哪維修的痛點。
現在這款車有超強底盤，再加上頭部企業衞航提供的上裝，會給客户提供一個高質量、高可靠的產品，讓他們用車無憂。
第三款是小野牛升頂房車，這款用的是新全順的底盤，稍微小一點點。這款主打的人群主要是家庭用户，可以開車出去玩。同時這款車可以進地庫，操控性也很靈活。
另外三款產品都是皮卡，第一款就是大道魔盒，大道魔盒從去年推出到現在都很受歡迎，主要的特點是後面托盤還是箱子、抽屜都可以讓你随意組合。
第二款皮卡就是大道飛将，是跟頭部的越野改裝廠運良一塊共創的。這款產品比較特殊，它偏向于越野屬性，所以它的人群主要是户外玩家。
最後一款就是大道單排越野房車鑄镕 Z-Iron。當你帶家人出去玩的時候，這款車可以去别的房車去不了的地方，因為它是四驅的。
網上車市 & 智電出行：本次車展主題是 " 新時代，新汽車 "，您認為什麼樣的輕客產品能給用户帶來更好的用車體驗？
何燕伶：產品的出現，肯定是源自于客户的需求。我們江鈴福特在這方面一直做得很好，首先，我們推福順輕客，是我們發掘到物流客户有運貨的需求，他們要的是跑得快，裝得多，還要省油，我們的福順剛好滿足他們多快好省的需求。
随着購車人群越來越年輕化，我們發現另外一類客户平時也會拉拉貨，或者是幹些其他事情，但最需要的還是車能給他帶來樂趣，就像我之前碰到的客户。他是做物流的，但是買了我們的 2023 款新全順。我們就説你為什麼要買價位比較高的物流車？他説因為我在工作，工作是為了享受生活，所以我希望能邊工作邊享受生活，新全順的中控大屏、倒車影像、自動擋都有，希望在工作的時候這輛車可以給他帶來快樂。我們這款車是宜商宜乘全能輕客，又可以工作，又可以享受生活。
全順 T8 去年上市的，滿足高端物流、客運和改裝需求。改裝成救護車、房車，對技術要求都非常高，所以我們會針對客户不同的需求給他配備不同的產品。
網上車市 & 智電出行：随着汽車 " 新四化 " 發展進入快車道，尤其是智能化方面更是取得顯著成效，江鈴福特輕客在智能化方面有哪些表現？
何燕伶：商用車大家想的就是物流。物流現在都提倡智能化，還包括城市的智能化，以我們的全順 T8 為例，這款車搭載了最新 L2.5 級 ADAS 智能輔助系統，還配備了 5G 跟 V2X，我們都説萬物互聯，通過車跟路燈相連，通過交通大數據保障行車安全。我再舉一個例子，像我們説的救護車，以前就是病患上了車，護士有一張檢查單，到了醫院後把這個檢查單交給醫生。現在是病人上車那一瞬間所有的信息數據，包括車輛的數據都會傳到醫院，甚至還可以在車上做手術，全順 T8 改裝的 5G 救護車就具備這些最新的技術。
網上車市 & 智電出行：關于您剛提到的醫用、警用需求，我比較好奇，江鈴福特全順 T8 的優勢體現在哪裏？目标客户為什麼不會考慮其他品牌的同類型產品？
何燕伶：我可以比較驕傲一點地説，全順 T8 這款車在市面上是沒有競争對手的。
網上車市 & 智電出行：是因為它的拓展性比較強？
何燕伶：首先，全順 T8 質量可靠性高。因為江鈴跟福特是長期的強強聯合關系，全順系列的研發以及質量都是遵循福特全球的體系來的。所以在質量方面我覺得是毋庸置疑的，很可靠。
第二，我們剛才説的科技方面，現在在深圳有一家專門的軟體公司叫星支點，專門做智能化研究，專門為這輛車研發，所以目前在這個方面是領先的。
網上車市 & 智電出行：近兩年，中國汽車品牌集體出海是一個非常熱門的概念，至少很多乘用車品牌在外銷方面都賺了大錢了，國外确實是新的藍海。江鈴汽車在全球化方面有什麼樣的進展？
何燕伶：從數據來看，我們每年的出口業務在增長。我們跟福特是強強聯合，所以我們車輛開發的理念、流程，以及它的質量管控都是遵循福特的系統，海外的客户對福特口碑是很認可的，這是第一點。
第二點，去年福特北美的總裁來到了中國，也來到了南昌。他會開放海外福特經銷商銷售體系給到江鈴福特，這意味着以後在海外的福特體系裏面，不止可以看到福特的車，還可以看到江鈴的車。
第三，有好多海外的客户會來咨詢我們，因為國内的車有兩個優點，第一就是智能化，這個大家也都看到了。智能化中國肯定是走在前面的，第二我們的成本也是具有優勢的，這個對于海外市場來説也是很受歡迎的。所以整個海外市場現在的研發還有渠道，還有售後我們都已經在做了。
網上車市 & 智電出行：海外定價比國内貴很多吧？
何燕伶：由于海外的市場不一樣，我們定價的時候會跟着海外的競争對手來的。所以這個定價體系跟國内的是不太一樣的。
網上車市 & 智電出行：現在最主銷的市場是哪些？
何燕伶：像墨西哥，巴西這些都是我們比較主銷的市場，當然也有很多人在問能不能去其他地方，我們還在研究。
