今天小編分享的科技經驗：均價超50萬大把人買！華為問界M9元旦假期首日再攬超2000大定，歡迎閲讀。
快科技 12 月 30 日消息，今日是元旦假期的首日，伴随而來的是問界 M9 的銷售戰報。
據官方消息，只今天一日，M9 大定量就超過了 2000 台，雖然其均價超過 50 萬，落地甚至要奔着 60 萬去了，但依舊擋不住目标用户下定。
有趣的是，今年國慶期間，問界新 M7 的大定量也是按天結算，短時間内就上演了震驚友商一整年的畫面，此次 M9 頗有些舊戲重演的意味，但不同的是，M9 的均價要遠高于 M7。
截至目前，官方數據顯示 M9 的大定量已經超過 2 萬台，知情人士稱已經非常接近 3 萬台，如果按照今日的勢頭，那麼在元旦假日結束時，超過 3 萬勢必板上釘釘。
在 M9 上市之初，不少網友其實對它的定價頗有微辭，甚至有人直接表示定價失敗，因為對比理想 L9 的話本就貴了一些，何況後者現在市場終端優惠力度不小，一來二去，差距差不多在 6 萬左右。
然而讓很多人沒想到的是，M9 非但沒有 " 頹勢盡顯 "，反而獲得了比新 M7 首銷時更好的成績，這讓很多人都百思不得其解。
實際上從發布會上也能看出一二，餘承東在接受 M9 時，全程對标的都是百萬豪車，包括邁巴赫 GLS、寶馬 X7、路虎攬勝，甚至是勞斯萊斯，一句都沒有提理想 L9。
這意味着，在餘承東看來，問界 M9 的目标客户和理想 L9 根本就不會有太多重疊，如果説後者主打的是小康家庭用户，那麼 M9 則想要從豪華、超豪華汽車品牌裏搶奪更多消費者。
當然了，目前在 M7 和 M9 之間還有一大塊空白地，這部分則交由全新的 M8 來搶占，屆時，問界和理想勢必會有更多直面交集，明年大戰将一觸即發。
