今天小編分享的科技經驗：燃油版保時捷 Boxster 和Cayman在歐洲将停產，純電版本蓄勢待發，歡迎閲讀。
IT 之家 3 月 29 日消息，保時捷正在歐洲逐步淘汰燃油跑車，旗下頗受歡迎的 718 Boxster 和 Cayman 車型即将停產，取而代之的是即将發布的純電動版本。
這并不是保時捷第一次因法規限制而停產燃油車型。此前，他們宣布由于新的網絡安全法規，其暢銷 SUV Macan 也将在歐洲提前停產，該車 2024 年 7 月就将停售，燃油驅動的 718 Boxster 和 Cayman 也将面臨同樣的命運。
保時捷在一份聲明中表示，由于法規的改變，" 配備内燃機的 718 車型在歐盟及部分采用歐盟法規的國家将停售，以确保車輛能在截止日期前交付給客户并完成注冊。" 不過聲明中也提到，限量版的 718 Cayman GT4 RS 和 718 Spyder RS 不受此項法規限制。
雖然新法規适用于所有類型的車輛（燃油車和電動車），但由于更新燃油版本 718 車型的成本過高，且即将推出的純電版本能夠滿足新法規的要求，因此保時捷選擇直接停產燃油版本。
IT 之家注意到，保時捷純電 718 正在接近量產階段。本周，有諜照顯示保時捷正在北極圈進行純電 718 的嚴寒測試，配備了量產版前大燈，預示着其離正式發布越來越近。據悉，保時捷預計将在今年年底之前發布純電 718 車型，并于 2025 年開始交付。保時捷已經開始為其位于祖芬豪森的工廠做準備，以迎接這款新車型的到來。
保時捷首席執行官 Oliver Blume 确認，Macan 的電動版本将于今年晚些時候開始交付。接下來将是純電 718，然後是備受期待的 Cayenne 電動版。保時捷表示他們将繼續 " 向上擴展 "，計劃推出定位高于 Cayenne 的超豪華電動 SUV，Blume 稱其為 " 一款極具運動感的 SUV"。
盡管一些汽車制造商正在收縮電動汽車業務，但保時捷依然堅持其在 2030 年之前将純電動車銷量占比提升至 80% 的目标。
