今天小編分享的汽車經驗：一個月内兩次出手，“玻璃大王”曹德旺90億布局擴產，歡迎閲讀。
圖片來源：視覺中國
藍鲸财經記者 王曉楠
1 月 25 日，福耀玻璃（600660.SH）再抛投資公告，拟 57.5 億元投建汽車安全玻璃等項目。這是繼去年 12 月投資 32.5 億元用于建設汽車安全玻璃項目後的又一次出手。乘着汽車行業發展之勢，福耀玻璃近三年業績表現不俗，特别是新能源汽車的爆發業助力公司再上台階助力。曹德旺直言，" 福耀現在把銀行存款減去銀行貸款，還能剩幾個億，沒有欠銀行的錢，而且，流動資產是流動負債的幾倍 "。
" 福耀集團已經成為全球第一大汽車玻璃公司 "，玻璃大王曹德旺在反思自己創業路後，正在捐 100 億元辦一所中國人的私立大學。
一個月内兩次出手，90 億元投資擴產
" 玻璃大王 " 福耀玻璃再出手，一個月内兩次擴產投資 90 億元。
1 月 25 日，福耀玻璃公告稱，公司将在安徽省合肥市投資設立三家全資子公司，總投資 57.5 億元，進一步擴大公司的生產和銷售規模，滿足汽車市場對公司汽車安全玻璃、汽車配件玻璃不斷增長的需求。
根據公告，上述 57.5 億元投資将用于建設汽車安全玻璃項目（OEM 配套市場）、汽車配件玻璃項目（ARG 售後維修市場）和優質浮法玻璃項目，配備先進的現代化生產設備，最終形成年產汽車安全玻璃約 2610 萬平方米的生產規模，和兩條優質浮法玻璃生產線。
年報顯示，除了在 2023 年 3 月投資 2000 萬元入股國家玻璃新材料創新中心（安徽）有限公司，持股比例為 11.24% 外，福耀玻璃未曾在合肥開設項目，先前在安徽的布局也并不多。
此次之所以選擇合肥，福耀玻璃在公告中透露，安徽聚集了比亞迪、奇瑞、大眾、蔚來等眾多整車企業，近年來，合肥汽車產業處在高速發展階段，特别是新能源賽道更為突出，被工信部批準為全國唯一新能源汽車產業鏈供應鏈生态體系建設試點市，布局合肥基地将進一步擴大公司的生產和銷售規模，增強與汽車廠商的合作黏性，擴大其競争優勢。
值得關注的是，約一個月前，福耀玻璃也曾對外披露了一項 32.5 億元的投資計劃，兩項投資計劃加起來共計 90 億元。
2023 年 12 月 29 日，福耀玻璃披露了一項大額投資計劃，拟于福建省福清市設立全資子公司福耀玻璃（福建）有限公司（暫定名），投資 32.5 億元用于建設汽車安全玻璃項目，形成年產約 2050 萬平方米汽車安全玻璃的生產規模。
根據福耀玻璃官微公布的信息，該項目已于今年 1 月正式籤約，并計劃在 3 月開工。項目定位于打造全球一流的零碳智能工廠，設計采用光伏、風電等綠電設施，園區占地面積 39.8 萬平方米。投產後預計可實現年產值約 30 億元，預計年貢獻税收 2 億元以上，并提供約 3000 個就業崗位。
與合肥投資項目不同的是，前者主攻内地市場，而在福清市新投資建設的年產 400 萬套智能車用安全玻璃項目，将成為福耀玻璃全球最大的汽車玻璃出口基地。2022 年，福耀玻璃國内和國外收入占比分别為 53.58%、46.41%。
福耀玻璃表示出資方式将以自有資金或自籌資金。2023 年三季度末，福耀玻璃貨币資金為 193.84 億元，短期借款 78.51 億元，資金流動性較好。
不過，為滿足公司生產經營對營運資金的需求，在抛出福清、合肥兩份投資公告的同時，福耀玻璃還對外披露，董事局同意公司分别向中國光大銀行股份有限公司福州分行、興業銀行股份有限公司福清支行申請 18 億元、30 億元的綜合授信額度。
" 迎難而上 " 的福耀玻璃
資料顯示，福耀玻璃是一家專注于汽車玻璃生產的企業，主要從事汽車玻璃及浮法玻璃的生產和銷售，其中浮法玻璃為汽車玻璃原材料，產品以内供為主。汽車玻璃營收占比常年在 90% 左右，浮法玻璃占比約 17%。
作為全球汽車玻璃的龍頭，2020 年福耀玻璃在汽車玻璃行業全球市占率達 27%，超過日本的旭硝子位列全球之首，到了 2021 年公司全球市占率進一步上升至超 30%。值得一提的是，福耀玻璃在國内市占率的份額更高，2022 年公司國内市場份額超過 68%，穩居第一。
2022 年，福耀汽車玻璃產量 1.31 億平方米，同比增加 7.01%。合肥基地和福清基地新增的汽車玻璃產能将達到 4660 萬平方米，以此計算，新增產能将占到公司 2022 年產量的 35% 左右。
由于玻璃易碎的特殊性，運輸不便也是生產商要解決的頭等問題，福耀玻璃需要在多地設廠。目前，福耀玻璃已在國内布局了十大汽車玻璃生產基地，包括上海、蘇州、長春等地。而福耀玻璃上一次如此大手筆投資設廠，還要追溯到 2017 年，公司計劃在蘇州市相城區獨資組建福耀玻璃（蘇州）有限公司，并拟投資約 10 億元建設該汽車安全玻璃等項目。
一個月内接連在大本營福清、合肥相繼大手筆出資建廠，這也是繼蘇州建廠後，福耀玻璃時隔 6 年宣布再建新基地。實際上，在投資擴產方面公司未有停歇。2022 年 8 月，福耀玻璃曾對福耀玻璃美國有限公司增加投資 6.5 億美元，用于投建生產線；同時還增資 6 億元建設福清鍍膜汽車玻璃、鋼化夾層邊窗生產線等項目。
根據中國汽車工業協會統計，2023 年 1-6 月，汽車產銷分别為 1324.8 萬輛和 1323.9 萬輛， 同比分别增長 9.3% 和 9.8%。截至 2022 年度，中國汽車產銷已連續十四年蟬聯全球第一。
乘着汽車行業發展之勢，福耀玻璃近三年業績表現不俗，特别是新能源汽車的爆發業為公司再上台階助力。2021-2023 年前三季度，公司營業收入分别為 236.03 億元、280.99 億元和 238.26 億元，均保持兩位數的同比增長；歸母淨利潤分别為 31.46 億元、47.56 億元和 41.26 億元，增速有所起伏，特别是去年前三季度同比增速僅有 5.77%。
上述變動主要源于去年第三季度的業績變動。2023 年第三季度，福耀玻璃實現營業收入約 88 億元，同比增長 16.7%；實現歸母淨利潤約 12.9 億元，同比下降 15.09%。匯兑損失是福耀玻璃第三季度利潤下滑的主要原因。2023 年前三季度，福耀玻璃的匯兑收益約 3.35 億元，上年同期約 10.6 億元，由此使得今年前三季度利潤總額比上年同期減少約 7.3 億元。
面對嚴格的市場環境，福耀玻璃實際控制人曹德旺在中國經濟新聞人物評——企業家之夜所提到的，現在遇到困難，最好的方式是不要研究和推卸誰的責任，而是要研究怎麼實踐，中國企業家要團結奮鬥，迎難而上。
