今天小編分享的科技經驗:業内:小米SU7是唯一“真Model 3殺手” 銷量見真章,歡迎閲讀。
【CNMO 科技消息】作為小米首款汽車,SU7 對标特斯拉 Model 3 的意味非常明顯。雖然其他車企也推出了多個 "Model 3 殺手 " 車型,但從數據的角度來看,SU7 可能是其中最成功的一台。CNMO 注意到,業内不少人士認為,小米 SU7 是 " 真 Model 3 殺手 "。
小米 SU7
實際上,從當初的定價便能看出兩台車的火藥味很濃。據系,在讨論小米 SU7 的最終定價時,雷軍決定參照 Model 3,他認為特斯拉是前輩、行業标杆,所以小米 " 先降 3 萬為敬 "。但雷軍表示,小米 SU7 21.59 萬的價格是在虧錢賣,頂配 29.99 萬也是 " 吐血價 "。
數據顯示,今年 1-11 月,特斯拉 Model 3 煥新版總上險量為 155747 台,月均 14158 台。今年 4-11 月,小米 SU7 總上險量為 113656 台,月均 14207 台。單看 11 月,小米 SU7 上險量為 23156 台,并且很可能會長期維持在月均超 2 萬台的水平。
特斯拉 Model 3 煥新版
有博主分析稱,小米 SU7 的對手有且只有一個特斯拉 Model 3。回過頭看,真正的 Model 3 殺手也有且只有一個,那就是小米 SU7。還有媒體給出了類似的看法,上半年的小米 SU7 成為了唯一一個 " 真 Model 3 殺手 "。
上述博主還談到:近期 " 六大門派圍攻光明頂 " 的話題(指多款車型對标特斯拉 Model Y)很火,各方面配置比 Model Y 高一點,然後賣得比 Model Y 便宜點,這樣的做法有用嗎?沒用!其認為,如果從平替的角度出發做產品,靠復制 Model Y 的路徑,那麼永遠也 " 殺不死 "Model Y。
那麼,明年 6-7 月上市的小米 YU7,會成為 " 真 Model Y 殺手 " 嗎?恐怕也只能用銷量來説話了。