今天小編分享的科技經驗:大學生“夜騎開封”被叫停,該!,歡迎閲讀。
" 青春沒有售價,夜騎開封拿下。"
一波又一波的年輕人選擇在周末的夜晚,從鄭州騎行 50 公裏抵達開封,打卡當地景點或美食,最新的一波夜騎人數已超過 1 萬人。
參加夜騎的大都不是騎行愛好者,他們掃一輛小黃車 / 小綠車 / 小藍車,輕裝簡行,一路浩浩蕩蕩,場面蔚為壯觀。
僅僅是在 2-3 日那個周末,美團小黃車就有大約 2000 輛,被從鄭州騎到開封,美團稱已 " 緊急增加 10 名運力司機進行回收作業。"
這一波以大學生為主的年輕人的群體行為,被一些自媒體戲稱為 " 夜襲開封 ",許多短視頻博主點贊這種讓人 " 熱血沸騰 " 的壯舉。
共享單車為城市短途通勤設計,長途騎行既不輕松、也不舒适,這些年輕人還能騎行到 50 公裏開外,精力讓人羨慕、勇氣着實可嘉。學校允許、家長支持、景區歡迎,騎行者在體驗 " 沒有售價 " 的青春時,還能給開封當地文旅作出一點貢獻,是好事。
然而,當看到一些騎行者視角外的畫面時,我實在無法贊許這樣的 " 群體行為 "。
騎行隊伍過于龐大已擠占機動車路面,大量的共享單車被停在當地導致道路直接癱瘓。
一些騎行車推倒當地護欄,甚至有一些騎行者将垃圾扔得遍地都是。
這就是所謂的青春,所謂的熱血,所謂的壯舉?倒不如説這是一種刻奇心态下的 " 盲流 "。每個參與者都認為自己參與了一件了不起的 " 壯舉 " 并因此而感動,享受着公眾的關注、交警的庇護、秩序的讓渡。至于對交通以及當地市民生活的影響,那都可以忽略不計," 畢竟我們還帶火了開封,拉動了 GDP"。
他們負責 " 熱血沸騰 ",環衞工人、當地市民、交通秩序維護者、共享單車調度員負責 " 叫苦不迭 "。
説得好聽點,這是這群孩子學業太輕太無聊;説得不好聽點,就是有些人總愛湊熱鬧。
我也是騎行愛好者,記得大學時我加入了學校有一個騎行社團,周末有空就騎車在南京四處窮遊,有一個周末我們一群人騎到安徽宣城去看油菜花,有一個國慶我從南京騎車到蘇州同裏感受江南水鄉韻味……這種不打擾别人的騎行運動,不也是一種熱血沸騰嗎?
其實旅遊者觀光與當地人生活的衝突,一直都存在,且愈演愈烈。
在我印象中,這兩年就先後興起了哈爾濱的凍梨、淄博的燒烤、天水的麻辣燙等等所謂 " 頂流 " 網紅文旅現象。文旅網紅化,讓一個地方火起來可以拉動當地經濟,看上去有利無弊,然而大量旅遊者在同一時間湧入,與當地人的矛盾卻客觀存在,且不能無視。
這個現象在文旅行業被稱為 " 過度旅遊 "。
大量遊客在同一時間湧入一個地方,擁堵的交通、暴漲的物價,排隊的餐廳,嘈雜的人流,都嚴重影響了當地人的生活,以及所有旅行者(包括他們自己)的體驗。
在國外的網紅旅遊城市,很多市民會集體抗議海量遊客的湧入,甚至一些城市會出台官方政策對遊客進行限制,比如威尼斯向一日遊遊客收取 " 入城税 ";克羅地亞古城用攝像頭監控人流,只要超六千人就關門;冰島限制本地居民出租房產供遊客居住……
我在一些城市住酒店時,不止一次被收取 " 旅遊税 ",今年在柏林入住酒店甚至被收取了 " 床税(Bed TAX)",最初我不理解,以為只是當地政府搞錢的手段,後來才知道,旅遊税其實是政府的一種調節,意在保護當地環境,以及緩衝當地人生活和遊客湧入的失衡。正因為此,馬爾代夫、巴厘島等環境承受能力較弱的熱門旅遊目的地,普遍會收取類似税費且税率較高。
對比之下,我們的城市對遊客實在是太友好了。每年國慶長假,我老家重慶都會人滿為患,當地政府甚至号召市民非必要不出門,以給遊客騰出更多空間。在萬人騎行大軍到來時,開封市文旅局也發布了《單車騎行開封倡議書》," 熱情歡迎年輕人來探索古城之美 ",同時也提醒騎行者注意安全,倡導文明出行。
有人説,這個事情跟前段時間的大學生特種兵旅行很像,就是不知什麼原因,忽然就出現了一種 " 迷惑群體網紅行為 "。
問題是,還有許多 " 迷惑群體網紅行為 " 純粹只是湊熱鬧,一堆人昨天還在菏澤南站圍觀當時的頂流網紅郭有才,今天又跑到跳水冠軍全紅婵老家去打卡了,攪擾得當地人不得安寧。
誰是這些 " 迷惑群體網紅行為 " 的幕後推手?至少 " 鄭州大學生夜騎開封 " 這事兒是沒有答案的。據説故事是這樣的:
今年 6 月份,四位鄭州女大學生因聽説開封有着河南最美味的灌湯包,覺得 " 青春只有一次,要和朋友來一場説走就走的行動 ",當即騎車奔赴開封。
這事兒被炒成新聞,于是 " 在醖釀多日後,鄭州大學生終于自發組織了這場夜奔開封的騎行活動。" 開封一些景區趁勢宣布對大學生免費,進一步引爆了這場群體行動。
自發組織,不等于沒有組織,但也不知道誰組織,更不可能有精心組織。
這引申出了另一個問題:有人組織就有人兜底," 自發組織 " 誰兜底?城市馬拉松有人組織,參加者不幸暈倒還有人救助;越來越多城市已經叫停了跨年夜的倒計時活動,且會特意通知市民今年不燃放煙花,那是因為往年出過踩踏事故。
或許正是因為意識到 " 自發組織 " 的隐患," 夜騎開封 " 這場愈演愈烈的 " 群體行動 " 也終于迎來了被叫停的時刻。11 月 9 日,鄭州與開封交通管理相關部門同時宣布:今晚禁行,注意,禁行的是非機動車道。
夜騎開封,可以告一段落了。