今天小編分享的汽車經驗：身陷降薪風波，哪吒汽車：并未影響到公司的IPO進程，歡迎閲讀。
在新勢力造車領網域，哪吒汽車以其獨特的品牌定位和技術追求，一直備受業界關注。然而，在即将迎來 IPO 的重要關頭，公司卻因薪酬相關的輿論風波再次站在了風口浪尖。
近日，在社交媒體平台上，哪吒汽車的員工紛紛反映遭遇降薪，其中年薪 100 萬元以上的員工降薪幅度達 30%，年薪 50 萬元的降薪幅度為 20%，年薪小于 30 萬元的員工降薪幅度 5%。對此，哪吒汽車負責人回應稱，公司啓動了全員股權激勵計劃，拿出 5% 的股份作為激勵，同時宣布全新的工資及績效考核方案。這一動作，是為了實現公司經營現金流轉正目标的重要措施之一。
業内人士認為，此次降薪裁員可能是公司在控制成本、優化财務狀況，以滿足 IPO 過程中的資金需求和投資者對于盈利能力的考量。
哪吒汽車不僅忙着應對薪酬問題，也在加快向資本市場前進的步伐。今年 6 月，哪吒已向港交所遞表，開啓了 IPO 征程。據媒體報道，哪吒汽車在香港主機板的代碼已經由臨時代碼變更為正式代碼 H1940，預示着公司上市進程即将進入新階段。
面對薪酬争議，哪吒汽車方面表示，雖然近期全員降薪傳聞四起，但這并未影響到公司的 IPO 進程。目前，公司的 IPO 計劃正在按部就班地推進。
這并非哪吒汽車首次因薪酬問題受到關注。在過去，員工曾反映工資延遲發放及年終獎未能按時發放的情況。哪吒汽車方面此前回應稱，一線員工和工廠工人工資按時發放，而中層和高管薪資架構調整導致個别薪資發放稍慢。
哪吒汽車在 2022 年的銷量一度躍居新勢力榜首，但進入 2023 年後，銷量逐漸滑落。這一變化可能與市場環境有關，降薪裁員也可能是公司在調整業務結構和戰略方向的一部分。
在過去的兩個月中，哪吒汽車通過一系列促銷活動，超額完成了銷售任務，手持訂單充足，并持續積累用户口碑。哪吒汽車正在積極向用户交付新車，并計劃參加廣州車展。
盡管頻繁陷入薪酬輿論的漩渦，哪吒汽車依然穩步推進 IPO 計劃。2019 至 2023 年，公司營收增長，但虧損額不斷增加，這使得公司上市之路充滿挑戰。哪吒汽車期望通過 IPO 資金來拓展海外市場，提升品牌全球影響力，同時加大產品組合、智能汽車技術的研發，并擴大中國市場的銷售和服務網絡。
盡管如此，有分析師認為，哪吒汽車需要深入分析銷量下滑的原因，并制定相應的改進策略，提升產品質量、加強技術研發，并優化產品線，滿足消費者需求。同時，哪吒汽車也應加強售後服務，提升客户滿意度，通過口碑營銷吸引更多潛在客户，逐步扭轉局面。
哪吒汽車所面臨的，是一個充滿挑戰和機遇的市場。如何在這樣的市場中脱穎而出，不僅需要策略和資金，更需要對市場變化的敏鋭洞察和對消費者需求的深刻理解。
