今天小編分享的汽車經驗:蔚來副總裁白劍:今年NIO Day發布自研下一代智能駕駛芯片,歡迎閲讀。
IT 之家 12 月 21 日消息,蔚來汽車科技(安徽)有限公司副總裁 @白劍 NIO 今天上午發文,對本周六的 NIO Day 2023 活動進行預熱。
白劍表示,在未來幾年内,智能駕駛算法會往端到端和大模型方向進化,因此核心組件如 CPU / NPU / MSP,既要滿足當下,讓 BEV(鳥瞰,Bird's eye view)、占用網絡、端到端感知規控,又需要考慮未來,能完美匹配端到端大模型算法。
當前蔚來汽車配備 4 顆 Orin 芯片,白劍稱 " 當然可以滿足 " 上述需求,不過下一代智駕芯片應該做得更好。同時,他還喊話 "NIO Day 敬請期待 "。
今年 9 月的蔚來創新科技日期間,李斌宣布蔚來首顆自研芯片 10 月量產,号稱是業界首顆自研激光雷達主控芯片,中文名 " 楊戬 "。該芯片采用 8 核 CPU,擁有 8 采樣通道、9Bit 采樣深度,采樣率達 1GHz,号稱 " 功耗降低 50%,延遲降低 30%,每秒點雲處理能力 800 萬 / 秒 "。
▲ 發布會截圖
綜合 IT 之家此前報道,蔚來行政級旗艦轎車 ET9 将在今年 12 月 23 日的 NIO Day 期間亮相,該車确認将搭載全線控智能底盤、突破行業上限的 900V 高壓架構。該車将是蔚來品牌 " 技術創新的結晶之作 ",李斌也表示 " 行政旗艦從來都是技術旗艦 "。
目前來看,這兩天之内蔚來 ET9 将采用的各種技術可能将要陸續揭開面紗,但是新車具體長什麼樣子估計還是要等到 NIO Day 當天才知道。