成就比亞迪全球新能源車銷冠技術為王是根本

今天小編分享的汽車經驗：成就比亞迪全球新能源車銷冠技術為王是根本，歡迎閲讀。

今年上半年，比亞迪新能源汽車累計銷量達 1255637 輛，同比增長 95.78%。其中，二季度累計銷量超 70 萬輛，相比去年同期的 35.4 萬輛，增長接近 100%，不僅創下了季度最高銷售紀錄，而且增速也在加快。

這樣的期中考試成績和發展勢頭，不僅讓比亞迪坐穩中國新能源汽車的銷量榜首，同時也以絕對優勢穩坐全球新能源汽車銷冠。顯然，中國新能源汽車在全世界保持領先，甚至可以輸出全新的理念和技術，比亞迪在其中起到了關鍵性的作用。

比亞迪的成功絕非偶然，而是多年積累的必然結果。這彰顯出以比亞迪為代表的中國頭部自主品牌，在技術、產品、品牌布局等方面，在大踏步地持續前進。

" 技術為王 " 打基礎解決 " 卡脖子 " 問題

比亞迪始終堅持的 " 技術為王創新為本 "，在其發展中起到了決定性的作用。特别是從燃油車到新能源汽車的變革過程，并不只是動力結構、智能化等方面的新老技術交替，而是需要對整個底層技術架構、技術管理體系進行颠覆。

經過二十多年的發展，在技術自研的道路上，比亞迪累計投入了上千億的研發資金。目前，比亞迪已經擁有 11 大技術研究院、6.9 萬人的研發團隊和 2.8 萬項授權專利，建立起了自己的 " 技術魚池 "。通過多年的垂直整合，比亞迪逐步掌握車用電池、電機、電控等新能源車核心技術，适時推出如刀片電池、DM-i 超級混動、e 平台 3.0、CTB 電池車身一體化等颠覆性技術。今年，比亞迪更是發布了雲辇智能車身控制系統、易四方等重磅技術，引領行業發展新方向。

毫無疑問，這打破了燃油車時代發動機等核心技術被外資品牌壟斷的局面，也就是打破了外資品牌在供應鏈體系原有的生态格局。從比亞迪的技術布局來看，體現出 " 早、全、精 " 的特點，不但實現創新鏈方面的标杆引領，和產業鏈的自主可控，不被特定企業 " 卡脖子 "，也形成了較為全面的產業鏈布局，各個產業協同發展相互支撐。

比亞迪董事長王傳福曾説過，" 傳統豪華，看車标；新能源豪華，看技術。" 也就是説，在新能源汽車領網域，只有掌握了核心技術，才能夠掌握新能源汽車的定義權和定價權。從另一個角度來看，也只有達到了這樣的積累程度，比亞迪才擁有向上突破的底氣。

多品牌全面發力支撐向上之路

要達成百萬級别以上的銷量，就需要豐富的產品線和差異化的品牌體系來支撐。一方面，比亞迪通過 " 油電同價 " 的策略回饋用户，讓更多的用户能夠享受到新能源汽車發展帶來的便利，也在中國車市帶來了巨大的漣漪效應。另一方面，比亞迪也在不斷地去開拓新的品牌，去覆蓋更廣泛的用户。

在眾多核心技術的加持下，比亞迪逐步構建起了比亞迪王朝、比亞迪海洋、騰勢、仰望及方程豹五大品牌矩陣的布局，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化，滿足用户多方位、全場景用車需求。

目前，比亞迪品牌的王朝系列擁有秦、漢、唐、宋、元等產品，主打國潮認知，早已成為銷量的基石；海洋系列已經推出海鷗、海豚、海豹、護衞艦、驅逐艦等，主打海洋文化、年輕運動。多年以前建立的王朝系列，覆蓋了中國歷史上的強盛之年；而海洋系列則意味着向更廣闊的的世界發展，這兩個產品系列，仿佛印證了如今比亞迪的市場地位和前景。同時，騰勢品牌煥新以來的成就，給比亞迪帶來了走向高端的信心。在騰勢 D9 持續月銷過萬的基礎上，騰勢品牌又迅速推出了 N7，大定開啓 24 小時，訂單已達 11687 輛。

今年年初，仰望品牌及其核心技術 " 易四方 " 的發布，讓百萬級新能源硬派越野 U8 和百萬級純電動性能超跑 U9 在市場形成了轟動。上海車展和深港澳大灣區車展的盛況，就是比亞迪推出高端品牌吸引力的印證。近期，比亞迪又官宣旗下專業個性化品牌正式定名 " 方程豹 "，首款車型計劃今年年内交付，價格預計在 40 萬 -60 萬元之間。可以説，在主流自主品牌中，比亞迪走向高端的進程和時機，是相對高效合理的。

出海帶來新機遇比亞迪全球化進程再提速

通過五大品牌矩陣的布局，比亞迪在核心技術與產品矩陣的優勢得到進一步加強，這也成為了推動銷售高速增長的主要動力。在此基礎上，做到銷量和用户的進一步覆蓋，就應尋求增量。因此，比亞迪下一階段的成長，就應該做好出海的表率。

在商用車業務方面，比亞迪純電動大巴和出租車的足迹也已遍布全球六大洲、70 多個國家和地區、400 多個城市。2021 年 5 月，比亞迪正式宣布 " 乘用車出海 " 計劃，将挪威作為開拓海外乘用車業務的首個試點市場。經過兩年來的發展，比亞迪乘用車布局的市場，已在荷蘭、瑞典、德國、挪威、丹麥、澳大利亞、日本、泰國、印度、巴哈馬、哥倫比亞、哥斯達黎加、多米尼加共和國等全球 53 個國家和地區布局，全球版圖得到進一步完善。

今年，比亞迪的出海步伐繼續加快。當地時間 7 月 4 日，比亞迪與巴西巴伊亞州政府共同宣布，雙方将在卡馬薩裏市設立由三座工廠組成的大型生產基地綜合體，總投資額達 30 億雷亞爾（折合人民币約 45 億），此舉将進一步推動比亞迪的全球化進程。

今年上半年，比亞迪的海外銷量就達 7.43 萬輛，已超過比亞迪去年全年 5.59 萬輛的海外銷量。可以預見，随着比亞迪產品矩陣的不斷加強，海外布局的持續擴大，海外銷量也有機會帶來增長勢頭。