今天小編分享的汽車經驗:軸距3000mm,不到20萬,這國產大5座SUV質感不輸BBA,太卷了!,歡迎閲讀。
磚叔提示:本文閲讀時間約8 分鍾
4 月 15 日,星途星紀元 ET 正式開啓預售,推出增程版和純電版共 8 款車型,預售價區間為 19.9-32.9 萬元,其中純電車型預售即交付,增程車型五月開啓交付。星紀元 ET 基于奇瑞全新 E0X 全球化超舒适高性能電動平台打造,定位中大型 SUV,将搭載寧德時代神行超充電池、800V 高壓系統、雲台底盤、EEA5.0 電子電氣架構、NEP 全場景駕駛輔助等核心技術。
一句話點評星途星紀元 ET:
19.9 萬起預售價接地氣,集諸多硬核技術于一身,綜合產品力突出。
優勢:
1、居家風格,副駕采用零重力座椅,帶來舒适用車體驗;
2、空間利用率高,60 寸前備箱空間可觀,星動吧台帶來多變内部空間;
3、将搭載寧德時代神行超充電池,全網域 800V,出行安全無焦慮;
4、空氣懸架 +CDC 連續阻尼減振控制系統,駕駛質感有保障;
5、提供增程 + 純電雙動力形式,選擇性豐富。
不足:
1、星紀元品牌剛剛推出,不夠有影響力;
2、今年四季度推出無圖方案的城區輔助駕駛,技術有待印證。
星紀元 ET 整體設計非常簡潔,前臉設計和星紀元 ES 一脈相承,想成了一套全新的家族式風格。新車側面帶來飽滿且富有張力的腰線,配合下壓式的車頂線條,整體營造出年輕運動的姿态。車身尺寸方面,其長寬高分别為 4955/1975/1698mm,軸距為 3000mm。星紀元 ET 車尾采用貫穿式尾燈,與前臉形成呼應。同時新車的前包圍、側裙以及後包圍都采用了黑色套件裝飾,打破沉悶,帶來更強的運動感。
星紀元 ET 帶來了 "Welcome Home" 超舒适家居設計理念,所以它的内飾整體以簡潔舒适為主,15.6 英寸的中控屏搭載了基于 Lion AI 大模型的智能家居語音,可實現車家互聯、寶寶模式、寵物模式、K 歌模式等 20 大智能家庭場景。新車還創新性打造了移動式星動吧台,可語音控制,吧台向後滑動,主駕可實現從副駕位置靈活上下車。
星紀元 ET 座椅遵循人體工程學設計,并配備了通風、加熱、按摩、腰托功能。值得一提的是,新車副駕全系搭載 16 向電動浮感零重力座椅,可以實現一鍵零壓舒躺,結合加熱、通風、按摩、記憶、腰托、腿托等功能,提供舒适的乘坐體驗。新車後排座椅還支持四向電動調節,靠背實現 0 ° -130 ° 角度調節,前後移動行程長達 180mm,0 ° -48 ° 無極調節扶手。
作為一款傾向于家用的 SUV,近 5 米車長,3 米軸距,星紀元 ET 有效艙内空間做到了 3.45m ³,同級屬于較高水平。新車擁有 36 處儲物空間,擁有 60 寸前備箱,可以放置 20 寸登機箱。備份廂标準容積 546L,官方稱可容納 8 個 20 寸行李箱,後排座椅放倒後容積達到 1835L,官方稱可容納 32 個 20 寸行李箱。
動力方面,星紀元 ET 純電版提供單電機和雙電機兩種車型,單電機版最大功率 230kW,峰值扭矩 425N · m,0-100km/h 加速時間最快 6.4 秒;雙電機四驅版車型,前軸電機根據配置有 123kW 和 183kW 兩個版本,後軸電機最大功率均為 230kW;前軸電機峰值扭矩根據配置有 238N · m 和 266N · m 兩個版本,後軸電機峰值扭矩均為 425N · m,0-100km/h 加速時間最快 3.8 秒。
星紀元 ET 純電版搭載寧德時代神行超充電池,最大容量分别為 77kWh 和 100kWh,依托全網域 800V,在 25 ℃常温條件下,可以實現充電 10 分鍾行駛 400 公裏,零下 20 ℃極寒環境下 SOC 20%-80% 僅需 24 分鍾。
星紀元 ET 增程版搭載 1.5T 渦輪增壓發動機,發動機最大功率 115kW,峰值扭矩 220N · m,電動機最大功率 195kW,最大扭矩 324N · m,0-100km/h 加速時間 7.8 秒。配合 32kWh 電池包,CLTC 純電續航 200km,綜合續航 1500km。
配置方面,除了增程版的兩款低配車型,星紀元 ET 其他車型都标配了空氣懸架 +CDC 連續阻尼減振控制系統,可以智能預瞄前方路況,并迅速做出反應調整懸架高低與阻尼的軟硬,提升操控與舒适表現。同時,純電版三款高配車型配有激光雷達,今年四季度推出無圖方案的城區輔助駕駛。
編輯總結
新能源中大型 SUV 市場競争激烈的外部環境,加上星紀元系列開局不利的内部情況,星紀元 ET 所面臨的壓力可想而知。從產品本身來説,星紀元 ET 并沒有太多突出的亮點,但它的長處在于價格比較有誠意。星紀元系列的今後發展,很大程度上就看這款車了。
對星紀元 ET 感興趣,請點" 贊 + 在看 "!