今天小編分享的财經經驗：德國大罷工擴散衝擊經濟，歡迎閲讀。
2024 年 1 月開始，德國火車司機工會、德國農民協會相繼罷工，抗議持續通脹導致實際工資縮水、要求提高薪資。從 2 月至今，火車司機工會罷工沒有結束的迹象，郵政員工、機場地勤人員也加入罷工行列。
12 日，德國黑森州，法蘭克福機場出發大廳無人值機。
本周，德國最大航空公司漢莎航空的空乘人員将繼地勤人員之後舉行罷工，德國最大兩座機場将受衝擊。德國央行警告，今年第一季度末，德國經濟可能出現技術性衰退，罷工持續是主要原因之一。
德國獨立空乘人員工會（UFO）宣布，當地時間 3 月 12 日到 13 日，漢莎航空和漢莎城際航空的約 1.9 萬工會成員将舉行罷工。
周二，法蘭克福機場出港班機的空乘将拒絕到崗，罷工時間從當天凌晨 4 點持續到晚上 11 點。周三，慕尼黑機場出港班機的空乘将罷工。漢莎航空預計兩天空乘罷工将影響 10 萬旅客出行。
在通脹高企和商業活動疲弱之際，許多行業的勞動者與管理層就工作條件争執不休。在這一背景下，德國這個歐洲最大經濟體多月來一直遭遇罷工活動。上周四到周五，火車司機工會已經舉行了第五輪罷工。客運火車司機罷工期間，德國只有約 20% 的長途列車運行，造成民眾出行困難；貨運火車司機罷工則為鋼鐵、汽車等多個行業蒙上陰影。
德意志聯邦銀行指出，國際市場對德國商品需求下降、生活成本上漲、供應鏈承壓、持續罷工都是德國今年第一季度經濟或出現負增長的原因。鐵路、航空等多領網域的持續罷工可能導致生產率下降。
北京商報綜合報道
