蔚來ET9預售價80萬元，2025年一季度開啓交付

今天小編分享的汽車經驗：蔚來ET9預售價80萬元，2025年一季度開啓交付，歡迎閲讀。

網通社新車 12 月 23 日，在 NIO Day 2023 上，蔚來 ET9 正式發布并開啓預售，預售價 80 萬元，2025 年一季度開啓交付。即日起，新車開啓預訂，正式上市前的所有預定用户可獲得 5,000 元預定金抵扣 10,000 元購車款，100 小時高端專屬司機服務。

新車搭載 " 全網域 900V 高壓架構 "、"SkyRide · 天行智能底盤系統 "、整車全網域作業系統 SkyOS · 天樞等多項黑科技。官方表示，蔚來 ET9 是一款專為新一代高端商務用户打造的 " 最得體、最舒适、最安全 " 的智能電動行政旗艦，包含 17 項全球首發技術、52 項同級領先技術，已申請專利達到 525 項。

外觀方面，蔚來 ET9 采用創新的飛航車身設計，可同時滿足用户對于座艙空間、舒适性以及安心感、掌控感的要求。

新車依舊采用了蔚來标志性的瞭望塔式傳感器布局，激光雷達、前視攝像頭置于車頂，同時新增雙側廣角激光雷達，通過兩側金屬翼子板集成，增強側向感知。首次搭載 4D 毫米波成像雷達，依靠極佳的穿透力，大大增加前向感知能力。

車身尺寸上，新車長 * 寬 * 高分别為 5325mm*2016mm*1620mm，軸距為 3250mm。23 寸鋁合金鍛造高光拼色輪毂，采用自正式懸浮輪标設計，搭配 790mm 同級最大輪胎直徑，氣場強大。此外，還具有遠超同級行政旗艦的 200mm 離地間隙。

走進車内，蔚來 ET9 采用原生行政四座布局，内部空間縱向長度達 2049 毫米，橫向寬度達到 1563 毫米。同時大量開創性設計，創造了一個前所未有的移動行政空間。創新的 " 天空島 " 和 " 行政橋 " 設計，構建出四個專屬的頭等艙沉浸體驗。

首創貫穿前後排的 " 行政橋 "。長度 1.95 米，集成 20 項創新子系統，在實現空間分區的同時，也很自然地成為全車乘客交流和互動的橋梁。在 " 行政橋 " 内部，蔚來為二排乘客精心設計了一張 360 ° 無級調節的行政桌案，能在任意角度随心調節，無論閲讀辦公、會議對談、演示分享，各種場景都得心應手。" 行政橋 " 下方集成智能冰箱，一鍵電動開合，近 10L 大空間，實現零下 2 度到 55 度的温度調節範圍。

與 " 行政橋 " 呼應，蔚來 ET9 車頂縱向的 " 天空島 " 設計搭配首創專屬天幕，與 256 色漫反射環形燈，将專屬而開放的車内空間體驗變得更加立體，更加完整。

蔚來 ET9 的後排飛航頭等艙座椅擁有 24 項自研專利技術，最大靠背調節角度達 45 °，582mm 的座墊寬度、一鍵舒躺 11 項聯動調節，舒适體驗遠超同級。此外，全車七扇電動遮陽簾，可一鍵開啓。

蔚來 ET9 的 "SkyRide · 天行智能底盤系統 " 首次将線控轉向、後輪轉向和全主動懸架三大核心硬體系統集成在一起，是目前全球唯一的全線控智能底盤。全球首創智能化、高集成度的主動懸架系統，每個減振器高度集成獨立電動液壓泵，無刷直流電機響應迅速，可以在 1 毫秒内完成信息處理、計算和響應。同時，懸架支持大幅度高度調節，每秒可進行 1000 次扭矩調整，且四輪獨立控制，滿足多場景駕駛需求，面對復雜路況，如履平地。

蔚來 ET9 的 "SkyRide · 天行智能底盤系統 " 首次将線控轉向、後輪轉向和全主動懸架三大核心硬體系統集成在一起，是目前全球唯一的全線控智能底盤。ET9 面對復雜路況，可實現如履平地般的體驗。蔚來 ET9 搭載 " 全網域 900V 高壓架構 "，包含電池、電機、線束、空調、DC-DC、車載充電機等核心電子電器元件，擁有最高電壓 925V、充電峰值功率 600kW、充電峰值電流 765A 的三項全球第一。900V 超充快換補能體系能夠實現通過換電 3 分鍾滿電出發，或充電 5 分鍾續航增加 255km 的行業領先表現。

蔚來 ET9 搭載自研智能駕駛芯片和自研整車全網域作業系統，做到了有芯、有魂。ET9 擁有中國首個深度自研的智能系統架構，中央計算平台 Adam 2.0 支持智能駕駛、智能座艙、智能底盤、車身、動力、雲網域 6 大板塊的計算功能。

ET9 搭載了蔚來首款 5nm 車規級智能駕駛芯片——神玑 NX9031，與全球首個以車為中心的智能電動汽車整車全網域作業系統 SkyOS · 天樞相結合，實現算力與自身算法的緊密結合，智駕、座艙跨網域計算資源的共享，帶來極致安全和極致效率。

安全方面，蔚來 ET9 以旗艦級主被動安全和全車安全冗餘設計，覆蓋到出行安全的方方面面。不僅擁有 52600Nm/deg 的車身抗扭剛度，更憑借最強的感知硬體和計算能力，持續探索拓展安全新邊界。參照航空級安全标準設計，ET9 針對智能電動汽車的七個關鍵系統——驅動、制動、轉向、感知、計算、通信、配電，進行了全面的安全冗餘設計，定義行政旗艦全球安全标杆。